1、九江是江西的北大門，自大庾嶺商路開(kāi)拓以來(lái)，九江作為全國(guó)東西南北貿(mào)易的樞紐地位逐漸確立。但在1861年九江開(kāi)埠前，九江在江西的貿(mào)易地位一直不如大庾嶺商路南路的贛南。廣州一口通商時(shí)期，大運(yùn)河——長(zhǎng)江——贛江——大庾嶺——珠江——廣州商道是當(dāng)時(shí)全國(guó)貿(mào)易的總樞紐。江西處于全國(guó)貿(mào)易黃金通道的位置，境內(nèi)過(guò)境貿(mào)易繁榮。贛江兩岸呈現(xiàn)出沿以為繼。特別是九江開(kāi)埠，長(zhǎng)江通航以后，大庾嶺商路迅速走向衰落。作為江西貿(mào)易進(jìn)出口之咽喉，九江的商貿(mào)地位越來(lái)越突出，迅而

2、取代贛岸城鎮(zhèn)過(guò)境貿(mào)易的繁華景象。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，五口通商，全國(guó)商道迅速改道，大庾嶺商路原有的弊端也益發(fā)顯現(xiàn)。贛江沿岸過(guò)境貿(mào)易的繁盛景象難江沿岸的贛州、吳城成為江西進(jìn)出口之總匯，完全確立其在全省的主要商貿(mào)地位。江西也逐步形成了以九江和省城南昌為中心的北部區(qū)域中心市場(chǎng)。開(kāi)埠給九江進(jìn)出口貿(mào)易帶來(lái)了新的機(jī)遇，給江西原有的土特農(nóng)產(chǎn)品出口帶來(lái)了前所未有的商機(jī)和巨大的挑戰(zhàn)。隨著商貿(mào)的發(fā)展，九江逐漸發(fā)展成為長(zhǎng)江中游一個(gè)典型的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港口。開(kāi)埠后腹地產(chǎn)品并未

3、與時(shí)俱進(jìn)地進(jìn)行技術(shù)改良，至19世紀(jì)末以來(lái)外來(lái)同類產(chǎn)品強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，出口商品的外部銷路日益萎縮。現(xiàn)代陸路交通的發(fā)展，再一次改變江西境內(nèi)的商業(yè)道路，給九江商埠帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。自然災(zāi)害頻繁以及境內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)長(zhǎng)期的破壞干擾，給九江商貿(mào)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本文主要利用第一手的九江海關(guān)史料和江西近代貿(mào)易史資料，利用文本數(shù)據(jù)分析，考察開(kāi)埠以來(lái)至1938年淪陷前九江口貿(mào)易情形及其發(fā)展變化趨勢(shì)。試圖從九江口貿(mào)易變遷來(lái)探尋腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)變遷以及近代江西落伍的原因。

4、本文主要結(jié)構(gòu)： 前言，進(jìn)行學(xué)術(shù)史回顧，說(shuō)明選題緣由，并對(duì)所利用的主要資料作相關(guān)介紹說(shuō)明。 第一章，概述九江開(kāi)埠設(shè)關(guān)以及由此導(dǎo)致的商路變遷情況。大略回顧九江開(kāi)埠設(shè)關(guān)的簡(jiǎn)要過(guò)程，著重分析江西境內(nèi)商道變遷情況以及由此帶動(dòng)的旅客貿(mào)易。 第二章，分析開(kāi)埠前后九江貿(mào)易情形。著重分析開(kāi)埠后九江洋貨土貨貿(mào)易特征和轉(zhuǎn)口貿(mào)易情形，并對(duì)主要貨物進(jìn)出口貿(mào)易興衰的過(guò)程作簡(jiǎn)要闡述與分析。 第三章，探討影響九江貿(mào)易的主要因素，進(jìn)而考察