1、申請上海交通大學工程碩士專業(yè)學位論文基于DAP分析的船舶分段制造流程優(yōu)化基于DAP分析的船舶分段制造流程優(yōu)化學校：學校：上海交通大學院系：院系：機械與動力工程學院工程領域：工程領域：工業(yè)工程交大導師：交大導師：馬登哲教授企業(yè)導師：企業(yè)導師：劉建峰博士工程碩士：工程碩士：顧新濤學號：學號：1040242046上海交通大學機械與動力工程學院上海交通大學機械與動力工程學院2007年4月2007年4月基于DAP分析的船舶分段制造流程優(yōu)化摘基于D

2、AP分析的船舶分段制造流程優(yōu)化摘要分段建造是整個船舶建造過程的重要組成部分。隨著船舶工業(yè)的迅猛發(fā)展，造船企業(yè)年噸位產量的不斷提高，企業(yè)對自身分段制作能力也有了全新的要求。在分段制造水平方面，國內造船企業(yè)與國外相比尚有一定差距。日、韓大型船廠制造一個分段平均周期約為7～10天，而我國同樣噸位則需要25～35天。因此，研究分段制作流程，提高分段制造場地利用率顯得尤為迫切與需要。分段詳細組立流程（DETAILASSEMBLYPROCEDURE

3、）設計是以分段劃分為基礎，建立分段從小組立、中組立、大組立三個階段所有零件、部件、組件的裝配關系和先后順序。本文首先闡述了課題的研究背景、目的和意義，后基于DAP分析來研究船舶分段制作流程，主要內容有：1、基于中間產品原理對組立件進行分析，研究了中小組立特性，形成中間產品族；隨后對零部件的托盤管理及零部件流向進行了形式化表達，在此基礎上實現零部件的專業(yè)化生產和分段組立工作量的前移，從而改善了分段施工條件，即高空作業(yè)平地做，封閉艙室敞開做