1、中國東方航空集團(tuán)公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一。2004年上海市通過了《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，作為一項(xiàng)國家戰(zhàn)略，上海航空樞紐建設(shè)已納入全國民航“十．一五規(guī)劃”。我國的航空企業(yè)勢(shì)必面臨“天空開放”所帶來的壓力。作為以上海為基地的航空公司，東航將積極參與到上海樞紐港的建設(shè)。 在航空樞紐港建設(shè)的過程中，將對(duì)上海地區(qū)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)帶來巨大沖擊，意味著東航將與外國航空公司爭(zhēng)奪國際航線的客貨源，上海地區(qū)的航空市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)條件、環(huán)境

2、將發(fā)生巨變，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)力比較弱的中國航空公司尤其是以上海為基地的東航的利益及經(jīng)營(yíng)狀況造成深遠(yuǎn)影響。 對(duì)于航空公司來說，實(shí)施航空樞紐港戰(zhàn)略實(shí)質(zhì)是利用在位優(yōu)勢(shì)，通過增加當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額來保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，不給潛在進(jìn)入者留下尚未開拓的市場(chǎng)空間。也就是說，考慮到天空開放后的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，在位航空公司必須在樞紐港地區(qū)增加運(yùn)力和航班密度，不給競(jìng)爭(zhēng)者以進(jìn)入的時(shí)間和空間。在此戰(zhàn)略實(shí)施過程中，戰(zhàn)略管理、市場(chǎng)營(yíng)銷的理念運(yùn)用和策略實(shí)踐都表現(xiàn)的更加突出。從目前的形

3、勢(shì)來看，我國航空運(yùn)輸市場(chǎng)的成長(zhǎng)潛力巨大，已成為國外航空公司競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入的重點(diǎn)。上航地處上海這樣的獨(dú)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，更是國外航空公司搶先進(jìn)駐的首選。 本文通過對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)分析，借助SWOT分析的方法，對(duì)東航參與上海航空樞紐港建設(shè)的優(yōu)勢(shì)與略施、機(jī)會(huì)與威脅進(jìn)行了詳細(xì)的研究，通過大量實(shí)證性的調(diào)查研究，了解該行業(yè)中歐美航空巨頭和國內(nèi)航空業(yè)戰(zhàn)略管理的不同思路和成功做法，將為我國航空企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力、應(yīng)對(duì)國際競(jìng)爭(zhēng)