1、淺析公路工程中路基施工技術(shù)【摘要】：近年來，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了我國公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展，隨著公路等級的不斷提高，對公路工程質(zhì)量的要求也逐漸提高，因此對路基的作用和施工技術(shù)也就越來越重視，因?yàn)槁坊氖┕べ|(zhì)量，直接影響著整個(gè)公路工程的質(zhì)量，想要確保高質(zhì)量的完成路基工程，科學(xué)而且正確的施工技術(shù)是重要的保障，本文就主要對路基施工技術(shù)進(jìn)行簡單的探討?！娟P(guān)鍵詞】：公路工程路基施工施工技術(shù)中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號：引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

2、，我國在公路工程建設(shè)的設(shè)計(jì)與施工方面都取得了較大的進(jìn)步，通過先進(jìn)的測量技術(shù)為工程施工設(shè)計(jì)提供真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)資料；通過科學(xué)而且正確的施工技術(shù)提高公路工程的質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)我國公路工程事業(yè)不斷的發(fā)展。在公路工程施工過程中，路基施工技術(shù)是最為關(guān)鍵的一環(huán)，在路基施工的過程中，需要從路基的填土與壓實(shí)、路基路面排水以及路基防護(hù)幾方面進(jìn)行，下面將詳細(xì)的介紹。一、路基填土與壓實(shí)路基填土與壓實(shí)的程度，是決定公路路基整體強(qiáng)度以及穩(wěn)定性的主要因素，從填料的改

3、進(jìn)以及壓實(shí)條件的改善等幾方面入手，是提高公路路基強(qiáng)度的有效方法：實(shí)效果，同時(shí)可以使用新型的吸水材料對路基進(jìn)行加固。4.黃土路基的壓實(shí)第一，在對黃土路基進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)對填挖截面的清潔工作，同時(shí)將向內(nèi)清晰的臺(tái)階事先挖好，如果遇到結(jié)合面陡峭、無法形成臺(tái)階的情況時(shí)，可以使用土木釘進(jìn)行加強(qiáng)。如果地基的圖層具有很強(qiáng)的濕陷性或者是具有較高的抗壓縮性，可以考慮使用重錘進(jìn)行夯實(shí)，同時(shí)利用石灰樁進(jìn)行加密加固。第二，如果黃土含水量小，則應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行均勻的加水

4、之后再進(jìn)行碾壓；如果遇到含水量較大的地區(qū)，則可以先將黃土進(jìn)行翻松，當(dāng)晾曬至適合的含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓，同時(shí)也可以采用摻入石灰的方法來降低含水量，在摻灰后將其攪拌均勻，通過擊實(shí)實(shí)驗(yàn)對其最大干密度進(jìn)行確定。第三，如遇老黃土，其透水性查，無法順利的調(diào)節(jié)干濕度，且土塊不容易被粉碎，因此通常情況下都不使用老黃土作填料。新黃土是較好的填料，可以用來進(jìn)行路床的填筑。填筑過程中如果遇到大于10cm的塊料，則應(yīng)當(dāng)先打碎，并且在最接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。第