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文檔簡介
1、公司車輛與駕駛員管理規(guī)定第一條:目的:為完善公司司機之行車管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車輛使用及時、安全、合理,從而提高車輛使用效率、降低維修成本,延長汽車使用壽命。第二條:范圍:本公司所屬車輛和司機。對于公司出資購買或租賃的車輛由公司直接管理,工程車輛由工程實施部門直接管理,公司負責監(jiān)管。第三條:對有車輛使用的項目,項目經(jīng)理代表公司行使管理權(quán)。如有意外事故發(fā)生,除追究當事人責任外,項目經(jīng)理也應承擔相應的責任。第四條:車輛及司機工
2、作規(guī)定1、車輛由綜合辦公室統(tǒng)一負責管理。2、司機若無出差任務安排,需按正常上下班打卡考勤(特殊情況備案說明除外)。3、上班時間,如無出車安排,司機須于休息室隨時待命,不得隨意串門,影響他人工作。4、公司車輛應停放于公司車庫或指定車位。5、司機應本著“安全第一“的原則駕駛車輛,不允許在車輛駕駛過程中,意氣用事、于路況欠佳情形下高速行使,或與他人飆車。5、有下列情形之一的,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,責任由司機個人承擔,并扣除當月工資的12;累
3、計兩次以上者可予以辭退。(1)無照駕駛(2)酒后駕駛(3)未經(jīng)許可,將車輛借給他人使用(4)未經(jīng)允許,未按規(guī)定將車輛停放在指定地點6、在執(zhí)行公司業(yè)務過程中,由于違章停車,超速駕駛或違反交通規(guī)則造成的罰金,一律由當事人負擔。業(yè)務辦理人員存在過錯的,理應承擔過錯范圍內(nèi)的相應責任。7、離車注意(1)在執(zhí)行公司業(yè)務過程中,無特殊情況,司機不允許離開車輛。(2)司機因正當事由需離開車輛時,務必緊鎖車門。8、司機需保證手機24小時開機,公司來電需及
4、時接聽,電話號碼變更后應及時通知相關(guān)人員。9、司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛,確需進廠維修,應及時向車輛主管進行申請。10、司機證件年審自行辦理,公司可酌情給予一至兩天假期,超過時限以無證件為由拒絕出車者以事假處理。公司車輛的年檢由各司機人員于規(guī)定期間內(nèi),利用空閑時間前往指定車管所受檢,如年審、保險,逾期未辦理按公司規(guī)定處罰。11、車輛附帶資料、證件(行駛證、維修手冊、加油卡及保險卡等)應由各車輛駕駛員隨車攜帶,如發(fā)生車輛使用權(quán)轉(zhuǎn)移、駕駛員
5、換崗或離職等情形,應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車全套附帶證件、資料一同交接。第五條:派車作業(yè)規(guī)定1、凡需派車部門,須提前填寫車輛派車單,經(jīng)部門經(jīng)理審核簽字后,交綜合辦調(diào)派。2、派車申請:(1)申請用車部門,需到管理員處填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準后,交綜合辦公室批準方有效。部門所屬的車輛由各部門經(jīng)理批準。司機憑綜合辦批準的派車單方可出行,未經(jīng)核準,不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。(2)如需異地用車時,用車人員
6、(包括工程、市場與行政)亦需詳細填寫車輛派遣單,經(jīng)分管副總簽字、車輛主管批準后派車。(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。(5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。2、肇事的處理:(1)肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責人并妥善處理好現(xiàn)場。(2)司機直接負責人接到通知后,應及時了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報告,一般情況下應報警按正常程序處理。(3)
7、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名、住址及聯(lián)系方式。(4)如發(fā)生人身傷害時,要迅速送到最近的醫(yī)院進行治療。(5)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系方式,以便用于事后聯(lián)系。(6)牢記對方車輛損壞的部位和程度,拍照留證。(7)對模糊不清或把握不大的問題,謹慎回答交警詢問。3、肇事過失的處分(1)在執(zhí)行公司業(yè)務中,非本人過失或故意的情況下,因交通事故造成車輛傷害時,如屬公司的車輛損害保險范圍,司機可免除其經(jīng)濟責任。但
8、在保險范圍之外,司機應負擔實額與保險金差額的13,剩余23由公司負擔。發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由司機負擔13,剩余23由公司負擔。(2)駕駛員在駕駛公司指定車輛時,因本人故意或重大過失,造成的各種交通事故,其所有賠償金額由司機本人負擔,一年內(nèi)出現(xiàn)兩次傷人事故者,公司有權(quán)予以開除處分。(3)肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分按第8.3.2條進行處理外,同時按事故性質(zhì)進行如下處罰:A、一般事故:
9、(經(jīng)濟損失在2000元以下)按經(jīng)濟損失的10%處罰;B、大事故:(經(jīng)濟損失在5000元以下)按經(jīng)濟損失的8%處罰;C、特大事故:(經(jīng)濟損失在5000元以上)按經(jīng)濟損失的6%處罰;(注:經(jīng)濟損失以交通和保險部門的交通事故裁定書為準)(4)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并予以解雇。4、肇事賠償:行車肇事責任判明后,如當事雙方愿達成和解,當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:(1)肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司承擔,
10、但若肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機負擔。(2)肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償按照8.3.1辦理。(3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照8.3.1條款辦理。第九條:崗位職責1、憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車私用或停車辦私事而影響公司業(yè)務。2、工作積極主動,服從分配,同事
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