1、施工工藝人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實、8cm厚碎石底基層、15mm厚C20水泥混凝土基層；按設(shè)計圖紙，在車行道側(cè)設(shè)有路緣石，在人行道側(cè)設(shè)有側(cè)邊石。1、施工作業(yè)順序安排：測量放樣→人行道路基土方→安放路緣石、側(cè)邊石→水穩(wěn)基層鋪設(shè)→彩磚鋪砌、灌縫→養(yǎng)護→檢驗2、主要施工技術(shù)方案：人行道采用兩個施工隊伍流水面施工的工藝，同時在L線路面兩邊依次從起點向終點推進，以加快工程進度。①測量放樣：根據(jù)設(shè)計要求和路面標高，初步控制標高；并根據(jù)路面寬度

2、放出人行道邊樁直線段每隔10米（彎道不大于5米）設(shè)木樁，拉水平線，為安放路緣石、側(cè)邊石作準備。②人行道路基土方1、人行道土方開挖：使用挖掘機將灰土挖出至人行道外側(cè)，對平基槽進行整平、碾壓。2、路基土方填筑前清表：用裝載機配合人工對填方范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面線以下30cm的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，清除物用挖掘機配合自卸汽車運往廢土場并堆放好；清除后的路基進行全面碾壓。3、路基填方：施工時根據(jù)汽車的容積，按松鋪系數(shù)

3、計算出每車土的攤鋪面積，確定方格網(wǎng)的平面尺寸。在填土前劃出方格網(wǎng)，卸土時由專人指揮倒入方格網(wǎng)內(nèi)。同時打好松鋪厚度的控制樁，在邊線處掛線控制松鋪厚度、線形和填筑寬度。填筑時，層層碾壓，最大松鋪厚度不超過30cm。4、檢驗壓實度檢驗：碾壓后應(yīng)及時進行壓實度檢驗，合格后報監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進行下道工序施工。③安放路緣石、側(cè)邊石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標高線，進行預(yù)制混凝土路緣石、側(cè)邊石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴格控制

4、基底標高，然后進行埋設(shè)工作；安裝時須保證上口找平、找直。1、路緣石施工在路緣石靠行車道一側(cè)，按照設(shè)計每10m定一平面控制標記在安置路緣石的位置。采用人工開挖基坑，然后鋪砌M7.5砂漿，砌筑路緣石；安裝路緣石時，在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標高，保證上口平齊；路緣石內(nèi)4）鋪砌彩磚的過程中除采用掛線控制縱、橫縫外，還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度；鋪砌過程中，彩磚人行道平整度允許偏差不超過3mm、相鄰塊錯臺允許偏差不得大于