1、Wawa1898.11路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；2土質(zhì)路堤地基表層處理要求：二級及二級以上公路路堤基地的壓實度應不小于90％；三、四級公路應不小于85％。原地面坑、洞、穴等，應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，壓實度應符合規(guī)定。地面橫坡緩于1：5時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面橫

2、坡為1：5～1：2.5時，原地面應挖臺階，臺階寬度不應小于2m。3路基填料的選擇用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。規(guī)范規(guī)定液限大于50％、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。4土方路堤施工技術填筑要求：a性質(zhì)不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層

3、壓實。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。b在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2％～4％的雙向橫坡。每一種筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度。5路堤填筑，應從最低處起分層填筑，逐層壓實。交替填筑時，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。6土方路堤施工技術填筑方法：a分層填筑法：可分為水平分層填筑法Wawa1898.3制塊護坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護坡。（3）木工織物防護。3.沖刷防護：

4、（1）直接防護：植物、鋪石、拋石、石籠等。（2）間接防護：丁壩、順壩、防洪堤等導流構造物以及改移河道。4.支擋建筑物：（1）路基邊坡支擋：擋土墻、石剁及其他具有承重作用的構造物等。（2）堤岸支擋：沿河駁岸、浸水擋土墻。12擋土墻類型有重力式、懸臂式、護臂式、錨桿式及錨定板式和加筋擋土墻等。（1）重力擋土墻形式簡單、施工方便，可就地取材、適應性強。缺點是墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。重力式擋

5、土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。13最佳含水量測定1.擊實試驗法2.振動臺法與表面振動壓實儀法14壓實度檢測：壓實度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。1.灌砂法不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測；試驗地點選一塊平坦的表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面石。2.環(huán)刀法。3.核子密度濕度儀法15常用的幾種彎沉值