《道路勘測設(shè)計(jì)》答卷_第1頁
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文檔簡介

1、《道路勘測設(shè)計(jì)道路勘測設(shè)計(jì)》答卷答卷一填空題:21分1.高速公路為全封閉、全立交并全部控制出入的干線公路,高速公路分為四車道、六車道和八車道三種。2.城市道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式可歸納為方格網(wǎng)式、放射式、自由式和混合式四種基本類型。3.我國現(xiàn)行的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)》將設(shè)計(jì)車輛分為小客車、載重車、鞍式車三類。4.道路平面線形是由直線、圓曲線和緩和曲線組成,稱之為“平面線形三要素”。5.越嶺線的展線方式主要有自然展線、回頭展線和螺旋展線三種。6.道路建

2、筑限界由凈空和凈高兩部分組成。二、名詞解釋:16分1S型曲線:相鄰兩反向曲線通過緩和曲線直接相連的線形2城市道路:在城市范圍內(nèi),主要供車輛和行人通行的具有一定的技術(shù)條件和設(shè)施的道路3回旋參數(shù):、回旋線中表征回旋線緩急程度的一個(gè)參數(shù)4計(jì)價(jià)土石方:所有的挖方和借方之和5行車視距:為了保證行車安全,駕駛員應(yīng)能看到前方一定距離的公路以及公路上的障礙物或迎面來車,以便及時(shí)剎車或繞過,汽車在這段時(shí)間里沿公路路面行駛的必要的安全距離。6緩和坡段:當(dāng)連

3、續(xù)陡坡長度大于最大坡長限制的規(guī)定值時(shí),應(yīng)在不大于最大坡長所規(guī)定的長度處設(shè)置縱坡不大于3%的坡段,稱為緩和坡段。緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于3%,坡長應(yīng)滿足最小坡長的規(guī)定。7通行能力:道路通行能力是在一定的道路和交通條件下,道路上某一路段適應(yīng)車流的能力,以單位時(shí)間內(nèi)通過的最大車輛數(shù)表示。8沖突點(diǎn):來自不同行駛方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點(diǎn)三、判斷題:12分1.路線轉(zhuǎn)角的大小反應(yīng)了路線的舒順程度,轉(zhuǎn)角越大越有利于行車。()2.高速公路與一級

4、公路所要求的行車視距要長,應(yīng)不小于停車視距的兩倍。()3.路拱對排水有利,但對行車不利。(√)4.對于半徑大于250m的圓曲線,可以不設(shè)加寬。(√)5.超高的過渡可在緩和曲線全長可某一區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。(√)6.在路基土石方調(diào)配中,所有挖方均應(yīng)計(jì)價(jià)。(√)7.在計(jì)算橫斷面圖中填挖面積時(shí),填與挖應(yīng)分別計(jì)算,而不能抵消。(√)8.為保持技術(shù)指標(biāo)的連續(xù)性,一條公路只能采用同一公路等級。()9.縱斷面上的坡長是指該坡在水平面上投影的長度。(√)10.

5、縱斷面線形和平面線形一樣,設(shè)計(jì)不當(dāng)時(shí),也會出現(xiàn)斷背曲線。(√)11.路線偏角小于7。時(shí),應(yīng)對平曲線長度嚴(yán)格控制。(√)12.平曲線半徑越大,要求緩和曲線長度越長。(√)四問答題:15分1公路如何分級、公路的分級:根據(jù)現(xiàn)行交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ00197)的規(guī)定:公路按其使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為五個(gè)等級。分別為:高速公路一級公路二級公路三級公路和四級公路2我國《規(guī)范》對公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高有何規(guī)定HY=2HLs=K9107

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