1、1、單樁的豎向極限承載力標準值的基本概念單樁的豎向極限承載力標準值是基樁承載力的最基本參數(shù)，其他如特征值、設計值都是根據(jù)豎向極限承載力標準值計算出來的。新舊樁基規(guī)范對單樁的豎向極限承載力標準值的定義是一致的，是指單樁在豎向荷載作用下達到破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適合繼續(xù)承載的變形時所對應的最大荷載，它取決于對樁的支承阻力和樁身材料強度。對單樁豎向極限承載力的影響，一方面是可以人為控制的，包括樁的類型、材料、截面尺寸、入土深度、樁端進入持力層深度

2、、成樁后休止時間以及成樁施工方法等；另一方面由樁端、樁側土的性質(zhì)決定，體現(xiàn)為土的極限側阻力和極限端阻力，是決定承載力的基本因素，但其發(fā)揮受一方面因素的影響?！督ㄖ鼗A設計規(guī)范》GB500072002和《建筑基樁檢測技術規(guī)范》均規(guī)定了單樁豎向極限承載力標準值確定方法，一般根據(jù)以下幾點綜合分析確定：（1）根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型QS曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應的荷載值。（2）根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取slgt

3、曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。（3）某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍，或樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定標準，或已達到設計要求的最大加載量，取前一級荷載值。（4）對于緩變型QS曲線可根據(jù)沉降量確定，宜取s=40mm對應的荷載值；當樁長大于40mm時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可取s=0.05D（D為樁端直徑）對應的荷載值。對于單樁豎向抗