1、?？破嚤ｋU與理賠論文題目：淺析交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險與商業(yè)第三者責(zé)任險的聯(lián)系和區(qū)別姓名：張銀輝指導(dǎo)老師：劉華莉?qū)I(yè)：汽車制造與裝配學(xué)號：完成日期：2012年5月淺析交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險與商業(yè)第三者責(zé)任險的聯(lián)系和區(qū)別人獲得及時的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治，減輕交通事故肇事者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有利于發(fā)揮保險的保障功能，維護(hù)社會安定。1.3強(qiáng)制保險的主要特點(diǎn)（1）“突出以人為本”：將保障受害人得到及時有效的賠償為首要目標(biāo)。（2）體現(xiàn)“獎優(yōu)懲劣”通過經(jīng)濟(jì)手段

2、提高駕駛員的守法意識，促進(jìn)交通安全。（3）堅(jiān)持社會效益原則。要求保險公司經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險不以盈利為目的，且機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)必于其他業(yè)務(wù)分開管理、實(shí)行單獨(dú)核算。（4）實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條款費(fèi)率有保險公司指定保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損原則進(jìn)行審批。1.4事故強(qiáng)制保險費(fèi)率相關(guān)內(nèi)容:車險費(fèi)率是按照保險金額計算保險費(fèi)的比例，通常是以千分率(‰)來表示。車險金額簡稱保額，是保

3、險合同雙方當(dāng)事人約定的保險人在保險事故發(fā)生后應(yīng)賠償保險金的限額，它是保險人計算保險費(fèi)的基礎(chǔ)。就汽車保險而言，保險人同樣希望保費(fèi)設(shè)計得更精確、更合理。在不斷的統(tǒng)計和分析研究中，人們發(fā)現(xiàn)影響汽車保險索賠頻率和索賠幅度的危險因素有很多，而且影響的程度也各不相同。每一輛汽車的風(fēng)險程度是由其自身風(fēng)險因子綜合影響的結(jié)果，所以，科學(xué)的方法是通過全面綜合地考慮這些風(fēng)險因子后確定車險費(fèi)率。費(fèi)率:保險費(fèi)率，是應(yīng)繳納保險費(fèi)與保險金額的比率。（費(fèi)率=保險費(fèi)保險

4、金額）保險費(fèi)率是保險人按單位保險金額向投保人收取保險費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。保險人承保一筆保險業(yè)務(wù)，用保險金額乘以保險費(fèi)率就得出該筆業(yè)務(wù)應(yīng)收取的保險費(fèi)。責(zé)任限額：（1）有責(zé)的死亡傷殘—11萬醫(yī)療—1萬財產(chǎn)—0.2萬（2）無責(zé)的死亡傷殘1.1萬醫(yī)療0.1萬財產(chǎn)0.01萬1.5應(yīng)用案例案例1：胡先生為自己的新車皇冠投保交強(qiáng)險，第一年保費(fèi)950元。期間發(fā)生一次交通事故，造成自行車騎人受傷。交警認(rèn)定胡先生負(fù)責(zé)事故全部責(zé)任。傷者住院共花去醫(yī)療費(fèi)15000元，誤