1、瀝青混凝土路面冬季施工城市化進(jìn)程推進(jìn)了城市道路的建設(shè)規(guī)模而瀝青砼路面因?yàn)槠鋬?yōu)越性日益成為市政道路的首選做好市政道路瀝青路面質(zhì)量控制對(duì)城市交通現(xiàn)代化進(jìn)程影響深遠(yuǎn)。由于市政道路不同于交通道路，其施工時(shí)間往往與城市交通發(fā)展需要，政府解決市民出行難，或者與舉辦某大型活動(dòng)有關(guān)，施工時(shí)間的緊迫性往往與工程質(zhì)量控制有矛盾的地方。冬季瀝青混凝土路面施工就是其中一個(gè)難點(diǎn)。冬季瀝青施工的難點(diǎn)就是在于溫度。瀝青混合料攤鋪、碾壓都有溫度要求?！冻擎?zhèn)道路工程施工

2、與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中明確指出瀝青混合料面層不得在環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。氣溫低會(huì)造成瀝青混合料溫度損失加快，攤鋪和壓實(shí)時(shí)溫度達(dá)不到規(guī)范要求從而造成壓實(shí)度不夠路面滲水等情況。南通蘇通產(chǎn)業(yè)園經(jīng)二路路面施工就是在12月份，由于我在瀝青拌和站工作過(guò)的經(jīng)歷，項(xiàng)目上讓我具體負(fù)責(zé)這次路面施工的質(zhì)量。為了避免冬季施工的各種病害保證瀝青混凝土路面冬季低溫施工質(zhì)量結(jié)合施工規(guī)范和以往的施工積累，我從施工組織準(zhǔn)備和施工過(guò)程控制來(lái)保證瀝青混凝土路面在冬季低溫施

3、工時(shí)的施工質(zhì)量。一、施工組織準(zhǔn)備1.加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和站聯(lián)系設(shè)專(zhuān)人指揮統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時(shí)、定車(chē)組織供應(yīng)，及時(shí)供料。施工前，應(yīng)考察了解好瀝青混凝土的運(yùn)輸線(xiàn)路，確定合理運(yùn)輸方案。3.瀝青混凝土的溫度控制瀝青混凝土的出廠(chǎng)溫度一般應(yīng)在150℃左右。在冬季施工中應(yīng)提高出廠(chǎng)溫度，使之介于150～170℃之間但溫度不能高于190℃。溫度過(guò)高容易引起瀝青老化影響路面的質(zhì)量。同時(shí)在運(yùn)送中車(chē)輛要做好保溫措施，使瀝青混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145℃

4、。溫度過(guò)低瀝青的粘結(jié)力將會(huì)減小影響整體穩(wěn)定性。在施工過(guò)程中對(duì)瀝青的加熱溫度、石料的加熱溫度、混合料的出廠(chǎng)溫度、攤鋪前的溫度、碾壓過(guò)程中各階段的溫度等進(jìn)行監(jiān)控和檢測(cè)。規(guī)范要求熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度瀝青類(lèi)型施工工序普通瀝青改性瀝青出廠(chǎng)溫度145～165170～185混合料最高溫度（廢棄溫度）195195到前場(chǎng)溫度，不低于145165攤鋪溫度，不低于135160初壓開(kāi)始溫度，不低于130150終壓溫度，不低于7090開(kāi)放交通路表溫度，