1、鐵道部關(guān)于修訂并重新公布鐵道部關(guān)于修訂并重新公布《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》的通知的通知2005年1月11日鐵運(yùn)〔2005〕5號(hào)各鐵路局，青藏鐵路公司，集裝箱、特貨公司：為使鐵路裝卸作業(yè)正確計(jì)費(fèi)，便于計(jì)算機(jī)對(duì)鐵路裝卸作業(yè)進(jìn)行收費(fèi)管理，維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)，根據(jù)近十年裝卸計(jì)費(fèi)工作的實(shí)踐所反映的問(wèn)題，在征求全路貨運(yùn)、裝卸部門(mén)意見(jiàn)和建議的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》，鐵道部對(duì)現(xiàn)行的《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》作了簡(jiǎn)化、

2、修改。并根據(jù)全路貨物裝卸作業(yè)成本的變化，對(duì)《鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率》同時(shí)作出調(diào)整。各鐵路局要加強(qiáng)對(duì)貨物裝卸收費(fèi)工作的管理，嚴(yán)格按照規(guī)定的費(fèi)率、實(shí)際發(fā)生的項(xiàng)目核收費(fèi)用；要推廣使用統(tǒng)一收費(fèi)軟件，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)收費(fèi)軟件的維護(hù)，確保計(jì)費(fèi)正確，避免錯(cuò)收、漏收?，F(xiàn)將《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》和《鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率》發(fā)給你們，自2005年3月1日實(shí)行。部前發(fā)《關(guān)于修訂和的通知》(鐵運(yùn)〔1995〕110號(hào))、《關(guān)于簡(jiǎn)化集裝箱裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)實(shí)行綜合作業(yè)費(fèi)率

3、的通知》(鐵運(yùn)〔1999〕2號(hào))和部電〔95〕第118號(hào)(1995.12.29)、〔96〕第580號(hào)(1996.1.22)、〔97〕第13號(hào)(1997.11.26)同時(shí)廢止。1.整車(chē)貨物的貨物重量不足貨車(chē)標(biāo)記載重量(簡(jiǎn)稱標(biāo)重，下同)的60%時(shí)，按貨車(chē)標(biāo)重的60%計(jì)費(fèi)；2.全車(chē)貨物的單件重量均超過(guò)200千克時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi)；3.整車(chē)未裝容器的活動(dòng)物，裝一層按貨車(chē)標(biāo)重的50%，裝兩層按標(biāo)重的70%計(jì)費(fèi)，裝三層按貨車(chē)標(biāo)重計(jì)費(fèi)；4.承運(yùn)前，貨

4、物搬入倉(cāng)庫(kù)、雨棚等車(chē)站指定的地點(diǎn)堆存的，按貨物重量計(jì)費(fèi)。按一批辦理的零擔(dān)貨物，其起碼計(jì)費(fèi)重量為100千克。第7條鐵路整車(chē)、零擔(dān)貨物裝卸作業(yè)范圍：裝車(chē)(船)時(shí)，貨物由車(chē)站規(guī)定的堆放地點(diǎn)裝到火車(chē)、汽車(chē)、船舶上；卸車(chē)(船)時(shí)，貨物由火車(chē)、汽車(chē)、船舶上卸至車(chē)站指定的堆放地點(diǎn)，裝卸作業(yè)以一次完成為限。裝卸作業(yè)的距離，軌行式裝卸機(jī)械和作業(yè)中固定位置的機(jī)械為該機(jī)械的有效范圍內(nèi)：人力裝卸散裝貨物距離為6米；其他機(jī)械作業(yè)和人力裝卸為30米。裝卸作業(yè)距離超