1、1名詞解釋。名詞解釋。（1）故障安全性（2）聯(lián)鎖（3）道岔四開狀態(tài)（4）進路（5）分段解鎖（6）三點檢查（7）故障解鎖（8）變通進路2填空。填空。（1）信號機的作用是_指揮行車____。調(diào)車信號機平時點__藍__色的禁止燈光，此時，調(diào)車信號繼電器DXJ和燈絲繼電器DJ分別處于_落下___、_吸起___狀態(tài)；調(diào)車進路建立好之后，調(diào)車信號機點亮__白__色的允許燈光，此時，調(diào)車信號繼電器DXJ和燈絲繼電器DJ分別處于_吸起___、_吸起__

2、_狀態(tài)。列車信號機平時點__紅___色的禁止燈光，此時，燈絲繼電器DJ處于_吸起__狀態(tài)，列車信號繼電器LXJ處于_落下___狀態(tài)。出站兼調(diào)車信號機平時點__紅__色的禁止燈光。（2）道岔的作用是_用于確定列車或調(diào)車車列在站內(nèi)的運行路徑____。道岔的位置可以用道岔定位表示繼電器DBJ和反位表示繼電器FBJ的狀態(tài)來反映：當?shù)啦肀硎纠^電器DBJ和FBJ分別處于__吸起__狀態(tài)和_落下__狀態(tài)時，反映道岔處于定位；當?shù)啦肀硎纠^電器DBJ和F

3、BJ分別處于__落下__狀態(tài)和__吸起__狀態(tài)時反映道岔處于反位；當?shù)啦肀硎纠^電器DBJ和FBJ分別處于__落下__狀態(tài)和_落下__狀態(tài)時反映道岔處于四開狀態(tài)。當?shù)啦礞i閉繼電器SJ處于__落下__狀態(tài)時，反映該道岔已經(jīng)鎖閉，道岔不能進行轉(zhuǎn)換；當?shù)啦礞i閉繼電器處于_吸起___狀態(tài)時，反映該道岔處于解鎖狀態(tài)，能夠進行轉(zhuǎn)換。當?shù)啦磙D(zhuǎn)換超過_13___s時，視為道岔轉(zhuǎn)換出現(xiàn)故障，應(yīng)該進行報警。（3）軌道電路的作用是__反映列車和調(diào)車車列在站內(nèi)的

4、具體位置__。軌道電路的狀態(tài)可以用繼電器_吸起___來反映，當其吸起時反映__區(qū)段空閑___，而其落下時反映_區(qū)段占用。（4）接車進路由__進站__信號機防護，發(fā)車進路由__出站__信號機防護，調(diào)車進路由__調(diào)車__信號機防護，正線通過進路由_進站及出站____信號機防護。（5）進路處于__鎖閉__狀態(tài)時，進路始端信號機才能開放允許燈光，之后車列才能進入進路。進路處于__解鎖__狀態(tài)時，進路始端信號機只能開放禁止燈光，車列不能進入進路。

5、（6）辦理好正線接車進路后，進路始端進站信號機應(yīng)該點亮__黃__色的允許燈光；辦理好側(cè)線接車進路后，進路始端進站信號機應(yīng)該點亮_雙黃___色的允許燈光；辦理好正線通過進路后，進路始端進站信號機應(yīng)該點亮__綠__色的允許燈光；以引導進路方式接車時，進路始端進站信號機應(yīng)該點亮__紅白__色的允許燈光；以引導總鎖閉方式接車時，進路始端進站信號機應(yīng)該點亮__紅白__色的允許燈光。（7）在進路始端信號開放后，要解鎖一條進路時，在__預(yù)先鎖閉__情

6、況下可采用取消進路方式來使進路解鎖，在__出清軌道電路區(qū)段__情況下以正常解鎖來解鎖進路，在_列車通過進路時部分區(qū)段信號設(shè)備故障___情況下只能通過區(qū)段故障解鎖來使進路內(nèi)沒有解鎖的故障區(qū)段解鎖。上述幾種解鎖方式中，需要人工介入的解鎖方式有__取消進路、區(qū)段故障解鎖____，無需人工介入的解鎖方式有__正常解鎖___。（8）對正常建立好的進路，在_接近鎖閉___情況下以人工解鎖方式來解鎖進路。值班員辦理好人工解鎖手續(xù)后，首先進行__關(guān)閉信

7、號__，之后開始延時（對_列車___進路延時3min，對_調(diào)車___進路延時30s），延時結(jié)束后如果__列車未冒進信號___則該進路將自動解鎖。人工解鎖進路時需要進行延時的原因是__列車的制動距離較長__。（9）分段解鎖時，車列完全離開軌道電路區(qū)段后，要延時_34__秒之后才能解鎖，需（1）如圖站場中，單置信號機有_D6D14D12D3D1____，差置信號機有_D7D9____，盡頭信號機有__D4D16D5___，進站信號機有__S

8、、X___，出站兼調(diào)車信號機有__X3X2XIX4SIS2S4___，高柱信號機有__XI、S、X__；正線股道有_I____，無岔區(qū)段有_79WGIAG___，牽出線有____；單動道岔有_____，雙動道岔有_____，交叉渡線道岔有____。（2）從D5到ⅠG的長調(diào)車進路由___3_條調(diào)車基本進路構(gòu)成，各條進路的始端信號機為_D5D1D3____，該長進路建立好之后，應(yīng)該點亮允許燈光的信號機有_D5D1D3____，各條基本進路始

9、端信號機應(yīng)該點亮__白__色允許燈光。（3）D4到3G的長調(diào)車進路由_3___條調(diào)車基本進路構(gòu)成。S至4G之間有___1_條列車基本進路。X3至D2之間有_1__條調(diào)車基本進路。S3經(jīng)57定位到D5之間有__2__條調(diào)車基本進路。S3經(jīng)57反位到D5之間有__1__條調(diào)車基本進路。X4到D8之間有__1__條調(diào)車基本進路，X2到S之間有__1__條列車基本進路。（4）D6到D10的調(diào)車進路與D8至D14的進路構(gòu)成_平行___進路，S3經(jīng)

10、57反位到D5的進路為__八字__型進路。（5）對D12到ⅠG的調(diào)車進路，當28DG空閑且車列沒有進入10DG時，要將該條進路取消，可以辦理__取消進路___操作，如果28DG故障且車列沒有進入10DG時，要將該條進路取消，只能辦理__人工解鎖___手續(xù)，在信號機__D12___關(guān)閉信號之后，需要延時__30__秒，延時結(jié)束后在車列沒有進入10DG時，該進路才能解鎖。（6）建立好X到3G的側(cè)線接車進路后，信號X點亮____色燈光，隨著列

11、車進入進路，進路將分段解鎖，進路內(nèi)各區(qū)段分段解鎖的順序依次為_____。（7）對X到3G的側(cè)線接車進路，在11DG故障占用的情況下，在人工確認11DG無車占用的情況下，可以辦理_引導進路___操作來將X外方的列車接到站內(nèi)；在911號道岔失去位置信息，此時必須將X外方的列車接到站內(nèi)，在人工確認911在定位的情況下，可以通過辦理_引導總鎖閉___操作來接車進站。如果X的DJ斷絲落下時，則可以通過辦理__引導進路___操作來接車進站。（8）D