1、上世紀(jì)80年代,第三方物流在歐美等發(fā)達(dá)國家盛行并迅速傳入中國。然而,時至今日,我國第三方物流業(yè)發(fā)展依然緩慢,暴露出諸多的問題:物流業(yè)務(wù)種類單一、資源浪費(fèi)嚴(yán)重、優(yōu)化能力欠缺等。隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展,第四方物流橫空出世。第四方物流企業(yè)擁有強(qiáng)大的信息整合能力和豐富的智力資源,與第三方物流優(yōu)勢互補(bǔ)。因此,當(dāng)前主流的商業(yè)模式就是第三方物流與第四方物流之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同服務(wù)和開發(fā)客戶。
　　 近年來,我國涌現(xiàn)出一大批

2、第四方物流企業(yè),但第三方物流與第四方物流之間的合作關(guān)系卻不理想,無法達(dá)到“1+1>2”的效果,其主要因為有:(1)企業(yè)對合作關(guān)系中的關(guān)鍵影響因素把握不好；(2)缺乏對合作關(guān)系評價的有效標(biāo)準(zhǔn)。
　　 針對上述情況,筆者通過大量閱讀文獻(xiàn)、專家訪談,總結(jié)出第三方物流與第四方物流合作關(guān)系的重要影響因素并將其歸納入行為、管理、環(huán)境結(jié)構(gòu)三個變量維度,作為本研究的自變量。同時,筆者還提煉出評價合作關(guān)系的三個變量:關(guān)系的貢獻(xiàn)度、關(guān)系的親密度、企

3、業(yè)綜合服務(wù)能力,作為本文的因變量。在此基礎(chǔ)上,筆者探索性的提出合作關(guān)系影響因素與合作關(guān)系評價指標(biāo)之間的二維假設(shè)模型。另外,在雙方所組成的非競爭性強(qiáng)弱聯(lián)合型戰(zhàn)略聯(lián)盟中,處于弱勢的第三方物流對合作關(guān)系的建立和維護(hù)更為重視,因此筆者將站在第三方物流企業(yè)的視角來研究該問題。
　　 在實證研究中,筆者對近百家第三方物流企業(yè)發(fā)放問卷并對回收的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析:應(yīng)用描述性統(tǒng)計分析驗證樣本的可代表性；應(yīng)用因子分析和信度分析驗證樣本數(shù)據(jù)的有效性；