1、《論筑路機械維修和保養(yǎng)的管理》摘要：文章主要對公路施工機械設備管理存在的問題及對策進行了研究，分析了當前公路施工機械設備管理存在的問題，提出了解決對策。關鍵詞：公路施工機械設備管理設備維修中圖分類號：X734文獻標識碼：A隨著科學技術與生產的發(fā)展，機械設備工作強度不斷增大，設備更加復雜，各部分的關聯(lián)愈加密切，往往某處微小故障就會引發(fā)連鎖反應，導致整個設備乃至與設備有關的環(huán)境遭受災難性的毀壞，不僅造成巨大的經濟損失，而且會危及人身安全，造

2、成設備損毀或是人身傷亡事故，后果極為嚴重。在長期的公路工程施工中，筑路機械的技術性能會隨著其運轉時間或行駛里程的增加而發(fā)生變化，這是由于機械零件問的自然磨損以及由于未遵守機械的技術使用和保養(yǎng)規(guī)程而引起的。為了減少和防止機械零件磨損，就需要對筑路機械進行技術保養(yǎng)。1筑路機械技術保養(yǎng)的作用1.1正確使用筑路機械是提高筑路機械利用率和挖掘潛力的一個重要因素。通過正確使用，可以使筑路機械少出故障或不出故障，減少了維修時材料的配件消耗和施工過程中

3、停機次數(shù)，保證了公路工程施工的質量和進度，延長筑路機械的使用壽命。1.2筑路機械的合理利用和精心保養(yǎng)，是機械化施工企業(yè)使用筑路機2.4使用和保養(yǎng)脫節(jié)。目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實行定人定機制度，即每個操作人員固定使用一臺機械設備，但卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒有把機械設備維修保養(yǎng)的各項規(guī)章制度明確落實到個人。操作人員往往只是“包用不包修”，維修人員也是馬虎應付了事，每當機械設備出現(xiàn)故障，操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣不但影響了產量、

4、質量，也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。3筑路機械保養(yǎng)的分類及內容3.1保養(yǎng)分類。一般筑路機械的保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)三類。3.1.1例行保養(yǎng)是指在機械開工前，班內工作暫停時期以及一般工作結束后進行的檢查保養(yǎng)，它的主要內容是檢查要害部位和易損部位。3.1.2定期保養(yǎng)又為一、二、三級保養(yǎng)，一級保養(yǎng)主要在于維護機械完好技術狀況，普遍進行清潔、緊固和潤滑作業(yè)并部分地進行調整作業(yè)，但以清潔、緊固、潤滑為中心；二級

5、保養(yǎng)主要在于保持機械各個總成、機構、零件具有良好的工作性能，以檢查調整為中心，必要時進行調整，并排除所發(fā)現(xiàn)的故障；三級保養(yǎng)是在機械經過較長時間的運行后，除進行必要的保養(yǎng)外，重點進行較徹底的檢查，發(fā)現(xiàn)和消除隱患。3.1.3特殊保養(yǎng)包括停放保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和轉移前保養(yǎng)等。停放保養(yǎng)指停放及封存機械的保養(yǎng)，重點是清潔、防腐，每月最少一次。走合期保養(yǎng)指機械在走合期內和走合期完畢后的保養(yǎng)，必須加強檢查，選用優(yōu)質潤滑油和提前更換潤滑油。換季