1、淺談公路工程路基施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)摘要：隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路建設(shè)的施工技術(shù)及管理水平有了極大提高。在公路建設(shè)過(guò)程中，由于對(duì)某些關(guān)鍵部位的施工技術(shù)存在問(wèn)題，影響了公路建設(shè)的質(zhì)量。本文主要從公路工程路基施工中的關(guān)鍵部位的施工情況進(jìn)行分析，探討如何提高公路建設(shè)的質(zhì)量，以期對(duì)公路建設(shè)提供借鑒。關(guān)鍵詞：公路工程；路基施工；關(guān)鍵部位；施工技術(shù)中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一、路基施工概述路基指的是鐵路軌道或者道路路面之下的基礎(chǔ)

2、建筑。路基是公路最重要的承重主體，承載著過(guò)往車輛的反復(fù)作用力，對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量有重要影響。路基施工是以公路的施工設(shè)計(jì)圖為依據(jù)，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃進(jìn)行施工作業(yè)的活動(dòng)。二、路基填筑施工（一）清理場(chǎng)地：路基施工前，首先應(yīng)將路基施工范圍內(nèi)的灌木、樹叢等進(jìn)行清理或移植，將路面表面100~300mm的農(nóng)作物、草皮根系清除干凈，同時(shí)予以妥善保存，以用于綠化和復(fù)耕。而對(duì)于路塹路段的邊坡至截水溝的原生植物進(jìn)行保留。在場(chǎng)地清理完成之后，要對(duì)其進(jìn)

3、行碾應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)，保護(hù)基本設(shè)施以免在施工中受到人為的損壞。在地基挖方中，也應(yīng)采取分層施工的方法，以挖掘機(jī)和推土機(jī)為主要的施工設(shè)備，將可用的填料運(yùn)送到路基的填方處，不可用的填料運(yùn)送到棄土場(chǎng)。同時(shí)，路基挖方要及時(shí)修整邊坡，如果發(fā)現(xiàn)土層變化時(shí)，要根據(jù)施工情況及時(shí)調(diào)整坡率。對(duì)挖方的標(biāo)高也應(yīng)嚴(yán)格控制，避免路基的超挖。路基挖方受到氣候的影響，氣候異常不僅導(dǎo)致施工作業(yè)的開展苦難，還會(huì)影響路基壓實(shí)的情況，因此應(yīng)停止挖方，待氣候條件允許時(shí)再進(jìn)行施工作

4、業(yè)。四、軟基處理公路施工技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了軟土地基的應(yīng)用及發(fā)展。近年來(lái)，軟土地基的研究在沉降觀測(cè)控制、路堤穩(wěn)定性和軟基施工技術(shù)等方面都取得了很好的效果。軟土地基的沉降觀測(cè)，可以有效防止地基的沉降，對(duì)公路建設(shè)施工有重要作用。在軟基處理中，應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題：第一，灰土擠密樁問(wèn)題。在軟土地層的含水量超標(biāo)時(shí)，可以采用灰土擠密樁加以解決。在含水量較大的軟土地層填入石灰粉或者干土粉，吸收多余的水分；在含水量較小時(shí)，將加固范圍內(nèi)的土層預(yù)先浸濕，以外