斜拉橋扁平鋼箱梁剪切變形效應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、分別對微分方程的方法、基于虛功原理的單位載荷法、廣義坐標(biāo)法以及有限元法的原理進(jìn)行闡述，通過推導(dǎo)得出考慮剪切變形的梁的撓度方程。 剪切系數(shù)用來表征剪切變形對梁的撓度的影響程度，對于結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的截面，無法通過解析法得到剪切系數(shù)的具體數(shù)值。以大型通用有限元軟件ANSYS為工具，以在建的蘇通公路長江大橋為背景，考慮三種不同工況對梁段進(jìn)行計算分析。分別采用不考慮剪切變形的BEAM44梁單元和考慮了剪切變形的SHELL63殼單元模型建模，

2、計算梁段豎向變形。將兩種模型得到的對應(yīng)位置的變形值進(jìn)行比較，得到剪切系數(shù)的具體數(shù)值。得出結(jié)論：扁平鋼箱梁剪切變形的影響是不可以忽略的。并為結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的截面剪切系數(shù)的計算提供了一種可行的方法。 不同類型縱隔板對梁段剪切變形的影響程度不同。同樣以在建的蘇通公路長江大橋為背景，考慮三種不同工況，用ANSYS建立不考慮剪切變形的BEAM44梁單元和考慮了剪切變形的SHELL63殼單元模型，分別計算桁架式縱隔板和實腹式縱隔板梁段的變形值

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