1、近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通在促進經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮出來的作用越來越明顯，加強高速公路建設已經(jīng)成為了國家基礎設施建設的一個重要任務。本文結合江蘇省高速公路建設管理體制的研究，提出在高速公路建設過程要堅持一定的管理原則，通過現(xiàn)代化的管理方式提升高速公路的建設質(zhì)量。在“十二五”末期，江蘇省高速公路建設開始提檔升級，面對高速公路繁重的建設任務、工程建設難度增加、養(yǎng)護運營要求不斷提高等問題，全省高速建設管理體制幾經(jīng)調(diào)整，以求能盡快適應高速建設的新

2、形勢、新要求。2010年，江蘇省開始采用“省市共建、以市為主”的高速公路建設管理體制，現(xiàn)行體制下省內(nèi)高速公路的建設管理現(xiàn)狀如何、建設過程中存在哪些弊端、未來管理模式改革該從何入手，這些都是亟待研究和解決的問題。
　　本文以宿揚高速公路揚州段工程建設過程中的政府管理為研究對象，從高速公路建設管理現(xiàn)狀入手，以文獻研究、調(diào)查研究、比較研究等方法，通過分析宿揚高速公路建設管理過程中的成績與不足，深入剖析政府管理體制中存在的問題，并借鑒國內(nèi)