1、隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,潛在恐怖襲擊以及偶然事故引起橋梁爆炸事故越來(lái)越多,使得橋梁結(jié)構(gòu)抗爆問(wèn)題受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。對(duì)于服役鋼筋混凝土梁橋,一旦關(guān)鍵構(gòu)件受到爆炸沖擊荷載作用下會(huì)使得橋梁結(jié)構(gòu)破壞以及重大的人員傷亡,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的社會(huì)影響。因此,確保橋梁結(jié)構(gòu)在爆炸荷載作用下安全越來(lái)越顯得尤為重要。本文擬對(duì)服役鋼筋混凝土梁橋進(jìn)行抗爆可靠度研究,為結(jié)構(gòu)評(píng)估提供了可靠依據(jù)?，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外關(guān)于服役鋼筋混凝土梁橋抗爆可靠度的研究和

2、相關(guān)的研究成果較少,本文對(duì)此展開(kāi)相關(guān)研究工作,具有一定的實(shí)際意義。
　　首先,本文對(duì)服役鋼筋混凝土梁橋抗爆可靠度的研究現(xiàn)狀、已有研究成果以及存在的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,并論述了爆炸現(xiàn)象,爆炸沖擊荷載的基本理論,總結(jié)了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗爆研究中經(jīng)常用到的爆炸沖擊峰值荷載經(jīng)驗(yàn)公式,為后續(xù)對(duì)服役鋼筋混凝土梁橋抗爆可靠性研究提供理論基礎(chǔ)。
　　其次,將爆炸峰值荷載統(tǒng)計(jì)值,利用隨機(jī)變量分布檢驗(yàn)法,建立爆炸荷載統(tǒng)計(jì)模型。然后,建立了爆炸荷載模型