1、武漢長江隧道工程武漢長江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實施細則漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實施細則武漢長江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工武漢長江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實施細則編制：審批：總監(jiān)理工程師：上海市市政工程管理咨詢有限公司聯(lián)合體武漢長江隧道工程施工監(jiān)理部武漢長江隧道工程武漢長江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實施細則漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實施細則2主線隧道：RK2090~165段基坑工程安全性等級

2、為二級，RK2165~297段○1基坑工程安全性等級為一級，RK2337~710.3段基坑工程安全性等級為一級；A匝道：AK0035~170段基坑工程安全性等級為二級，AK0170~252.382○2段基坑工程安全性等級為一級；B匝道：BK0038.729~195段基坑工程安全性等級為一級，○3BK0195~375.4段基坑工程安全性等級為二級；一級基坑支護結(jié)構(gòu)最大水平位移應不大于40mm，二級基坑支護結(jié)構(gòu)最大水○4平位移應不大于100

3、mm。1.1.1.4、圍護結(jié)構(gòu)設計概況漢口明挖段隧道基坑根據(jù)基坑深淺的不同，采用的圍護結(jié)構(gòu)形式較多，有地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、SMW工法樁、鋼板樁、放坡開挖等五種圍護形式。1.1.1.5、基坑支撐設計概況漢口明挖隧道基坑支撐主要采用鋼或鋼筋砼內(nèi)支撐的形式，具體布置情況為：主線隧道：大智路RK2090~297段基坑設一~二道鋼支撐；北京路（中山○1大道~勝利街）RK2337~581.337段基坑設三道支撐，第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二~三

4、道支撐為鋼支撐；北京路（勝利街~豎井）RK2581.337~710.3段基坑設三~四道支撐，第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二~四道支撐為鋼支撐。A匝道：根據(jù)基坑開挖深度的不同設一~三道支撐，除AK0252.382~190○2段基坑的第一道支撐為鋼筋砼支撐外，其余均為鋼支撐。B匝道：根據(jù)基坑開挖深度的不同設一~三道支撐，除BK0038.729~175○3段基坑的第一道支撐為鋼筋砼支撐，其余均為鋼支撐。鋼筋砼支撐為800mmⅹ1200mm和60