1、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)進(jìn)展情況一、重大項(xiàng)目。樂安黃河大橋的工可報(bào)告已完成，防洪評(píng)價(jià)報(bào)告于10月17日通過國(guó)家黃委組織審查。濟(jì)東高速綜合樞紐正在核實(shí)具體的場(chǎng)站占地面積，等待建設(shè)用地指標(biāo)分配，省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院也開展了規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。以濱石路為依托，完成了南外環(huán)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，并將東外環(huán)和南外環(huán)的初步規(guī)劃和項(xiàng)目建議，上報(bào)省交通廳審批。同時(shí)，完成了縣道濱石路（1.4公里）和劉清路（4.1公里）中修工程的施工圖設(shè)計(jì)。二、四好農(nóng)村路建設(shè)拉開序幕。借助“四好

2、農(nóng)村路”有利政策，完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)14.83公里，養(yǎng)護(hù)大中修41公里，小修保養(yǎng)160公里，大中型危橋改造18座。其中，新建魏集通韓路6.4公里，麻店鎮(zhèn)15公里、辛店鎮(zhèn)14公里的環(huán)鄉(xiāng)路已完成養(yǎng)護(hù)大中修，其他鎮(zhèn)辦也陸續(xù)開展準(zhǔn)備工作。三、城鄉(xiāng)公交一體化不斷深入。在惠民縣新汽車站建立了大型停車保養(yǎng)站場(chǎng)，停車坪面積達(dá)6.6萬平米，公交車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)100%，徹底告別了公交車長(zhǎng)期“露宿街頭”的歷史狀況。建成新能源公交加氣站6個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)化充電站3處，充

3、換電樁53個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)280個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)班線?？奎c(diǎn)587個(gè)，92個(gè)省定貧困村客運(yùn)站點(diǎn)全部投入使用，并相繼建成了新汽車站、李莊汽車站、魏集、姜樓等一批首末站和城際城鄉(xiāng)換乘樞紐。截至目前，惠民縣共投入使用新能源公交車246輛，開通了8條城際公交專線、14條縣內(nèi)公交、4條旅游直通線路、180條校車路線，線路總里程達(dá)到1100公里。至此，累計(jì)投資達(dá)1.2億元，實(shí)現(xiàn)萬人公交車保有量達(dá)3.8標(biāo)臺(tái)，公共汽車準(zhǔn)點(diǎn)率年均提高2個(gè)百分點(diǎn)。今年購置的15