1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸方式的不斷發(fā)展，物流已成為人類現(xiàn)代生活不可或缺的一部分。貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化更使城際之間、區(qū)域之間以及國(guó)家之間的聯(lián)系日趨緊密，而這也正是08年金融危機(jī)能夠迅速席卷全球的重要原因。海峽兩岸的“大三通”正是在金融危機(jī)的背景下得以實(shí)現(xiàn)，由此可見這一舉措對(duì)于兩岸經(jīng)濟(jì)的至關(guān)重要性，這也迅速引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，尤其是外貿(mào)、貨運(yùn)及物流企業(yè)。在這種新的社會(huì)形勢(shì)下，對(duì)于兩岸物流模式的研究就有了其尤為特殊的現(xiàn)實(shí)意義。
　

2、　 本文以新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)為背景，基于以往研究，著眼于經(jīng)濟(jì)危機(jī)及“大三通”后的兩岸經(jīng)貿(mào)情勢(shì)，利用灰色系統(tǒng)的理論，對(duì)兩岸貿(mào)易量以及物流量的未來走向進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，并建立模糊綜合評(píng)判模型對(duì)適用于對(duì)臺(tái)物流的發(fā)展模式進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和選擇，進(jìn)行定量與定性相結(jié)合的分析，然后給出對(duì)策和建議。
　　 該研究的對(duì)象就是大陸和臺(tái)灣地區(qū)在新背景下的經(jīng)貿(mào)物流狀況，主要研究?jī)?nèi)容即上述的物流量預(yù)測(cè)和模式評(píng)價(jià)。文中的量性數(shù)據(jù)大部分是借助于Excel和Matl