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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,人們需求變化的改變,汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)、面世時(shí)間長(zhǎng)短的競(jìng)爭(zhēng),如何使自己生產(chǎn)出來的產(chǎn)品高質(zhì)量、快速的占領(lǐng)市場(chǎng)成為汽車企業(yè)立于不敗之地的關(guān)鍵。
本文以華晨金杯汽車總裝車間生產(chǎn)線的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),對(duì)汽車混合裝配線的平衡與仿真問題進(jìn)行了深入的研究。本文首先介紹了流水線平衡問題的研究背景和研究意義,然后對(duì)混合流水線的平衡問題、排序問題以及仿真軟件的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié);其次介紹了裝配線平衡問題
2、上面一些相關(guān)的研究理論、仿真技術(shù)的發(fā)展還有一些常用的仿真軟件;隨后本文對(duì)遺傳算法進(jìn)行了介紹,詳細(xì)介紹了遺傳算法的求解過程,本文應(yīng)用遺傳算法求出了單品種生產(chǎn)線平衡問題的求解過程,經(jīng)過改良變換,以適應(yīng)混合生產(chǎn)線的平衡問題。
本文應(yīng)用遺傳算法對(duì)海獅-格瑞斯混合裝配線的平衡問題進(jìn)行了研究,處理后的裝配線平衡效果比較明顯,應(yīng)用遺傳算法,確定最少工作站數(shù)以及各工作站的分配元素;最后介紹了Witness仿真軟件的建模過程,然后對(duì)海獅-格瑞斯
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