1、隨著高樁碼頭結(jié)構(gòu)型式的大型化發(fā)展，寬支座連續(xù)梁結(jié)構(gòu)已應(yīng)用于高樁碼頭的實(shí)際工程中。高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范中關(guān)于縱梁彎矩的計(jì)算沒有考慮支座寬度對(duì)連續(xù)梁受力的影響，而且計(jì)算彎矩和剪力采用了不同計(jì)算跨度，給工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)帶來(lái)一些困難。為滿足工程設(shè)計(jì)的需要，有必要對(duì)寬支座的受力特性及計(jì)算方法進(jìn)行研究。 本文在分析現(xiàn)有的“寬支承”連續(xù)梁計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，提出了考慮支座寬度影響的寬支座梁雙參數(shù)模型法，基于有限元法及虛功原理，推導(dǎo)了雙參數(shù)模型法

2、的支座單元附加剛度矩陣及梁體內(nèi)力求解方法，并編制了“寬支承”連續(xù)梁法、考慮節(jié)點(diǎn)域彈性的多支承連續(xù)梁法、雙參數(shù)模型法的有限元程序；結(jié)合模型試驗(yàn)的結(jié)果采用平面計(jì)算方法、ANSYS空間有限元模擬對(duì)寬支座連續(xù)梁內(nèi)力進(jìn)行比較分析，在探討梁體內(nèi)力分布規(guī)律及內(nèi)力影響因素的基礎(chǔ)上，得出了寬支座梁在均布荷載作用下簡(jiǎn)化計(jì)算方法：當(dāng)剛度比例系數(shù)α＞0.2時(shí)，支座負(fù)彎矩用彈性支承連續(xù)梁法計(jì)算的支座邊緣的負(fù)彎矩削峰值代替，當(dāng)α≤0.2時(shí)，支座負(fù)彎矩用彈性支承連續(xù)