1、智能交通系統是目前城市規(guī)劃的一個重要方面，車流量檢測作為系統中非常重要的一個環(huán)節(jié)，它的工作方式也由原先的單一的接觸式線圈向混合型的非接觸式的方式轉化，車流量雷達檢測系統作為智能交通系統用于獲取路面信息的一種方式，具有非常廣闊的應用前景。 車流量檢測系統由雷達前端，中頻電路板，數字電路板，計算機操作界面等部分組成。本文的主要工作是研究車流量檢測系統的后端(數字板部分)，重點探討如何利用DSP芯片來對雷達信號進行處理的原理和方法。本

2、文分析了調頻連續(xù)波雷達的工作原理，介紹了德州儀器公司TMS320VC5416芯片的特點和開發(fā)的平臺，討論了數字信號處理器在雷達信號處理中的應用，設計完成了基于VC5416的車流量檢測器的數字電路板，以滿足智能交通發(fā)展的需要。文章最后，對現場實驗數據結果進行比較分析，對系統的數字部分進行總結和展望。 數字板硬件主要由以下電路和模塊組成：電源管理模塊，為各器件提供直流電源；時鐘電路，為DSP芯片提供工作時鐘；ADC轉換電路，對雷達的

3、中頻信號進行連續(xù)采樣，將模擬信號轉換成數字信號；DSP模塊，實現車流量檢測雷達的信號處理算法，控制外圍相關芯片，并與計算機通信；存儲器模塊，一塊Flash用來存儲交通信息數據，另一塊Flash用來存儲程序代碼，在DSP芯片上電時，片內ROM內固化的Bootloader程序自動將程序代碼加載到DSP片內RAM執(zhí)行；串口通信電路，與計算機通信；三角波產生電路，利用多通道緩沖串口和DAC產生，給壓控振蕩器提供電壓：RTC電路，記錄實時時間：C