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![船用柴油機(jī)渦輪增壓器對(duì)環(huán)境溫度適應(yīng)性分析.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/3a458f8a-1e80-4349-a49f-5816aae6a10a/3a458f8a-1e80-4349-a49f-5816aae6a10a1.gif)
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文檔簡介
1、了解環(huán)境溫度對(duì)渦輪增壓器的影響,采取何種措施保證柴油機(jī)安全可靠地運(yùn)行,同時(shí)又滿足使用要求,這是柴油機(jī)研制者及用戶歷來關(guān)心的問題.該論文對(duì)壓氣機(jī)特性參數(shù)隨環(huán)境溫度的變化進(jìn)行了較深入的研究.首先,該文介紹了船用渦輪增壓柴油機(jī)壓氣機(jī)特性及其數(shù)值計(jì)算,并對(duì)空冷器進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模.然后,用圖解法對(duì)壓氣機(jī)特性參數(shù)隨環(huán)境溫度的變化進(jìn)行了詳細(xì)地分析,得出了其主要參數(shù)和空冷器熱負(fù)荷隨環(huán)境溫度變化的變化趨勢,以MAN B&W S80MC型柴油機(jī)為實(shí)例進(jìn)行研究
2、,并借助Visual Basic編程語言,編寫了"MAN R&W型柴油機(jī)壓氣機(jī)空氣質(zhì)量流量和空冷器熱負(fù)荷的計(jì)算程序".接著又以哈爾濱船廠6200GZC柴油機(jī)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步驗(yàn)證了結(jié)論的正確性,為了更直觀地看出各參數(shù)隨環(huán)境溫度的變化,該文采用Matlab對(duì)其進(jìn)行了曲線擬合.該文還提出了性能參數(shù)修正的必要性和方法,并以"遠(yuǎn)大湖"主機(jī)一些相關(guān)參數(shù)為例進(jìn)行了修正計(jì)算.最后文章在計(jì)算和查閱相關(guān)技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,討論了實(shí)現(xiàn)空冷器變流量冷卻的必要性和
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