1、本文應(yīng)用自動(dòng)控制技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和傳感器技術(shù)，結(jié)合秦嶺Ⅰ號(hào)隧道，對(duì)特長(zhǎng)隧道供電監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了研究，提出了一種基于PLC的無(wú)人職守的隧道供電監(jiān)控模式，實(shí)現(xiàn)了隧道供配電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。 硬件系統(tǒng)采用PLC作為下位機(jī)，計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝的各種傳感器對(duì)隧道變電所機(jī)房環(huán)境和動(dòng)力設(shè)備等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)控，這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及時(shí)直觀的反映了各個(gè)變電所各項(xiàng)運(yùn)行信息。計(jì)算機(jī)與PLC結(jié)合，充分發(fā)揮了各自的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互

2、補(bǔ)，提高了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 軟件系統(tǒng)采用了大唐電信公司開發(fā)的MSS3000動(dòng)力設(shè)備及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)集控制技術(shù)、人機(jī)界面技術(shù)、圖形技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，包含動(dòng)態(tài)顯示、報(bào)警等各種組件，提供了一個(gè)友好的用戶界面。 通信系統(tǒng)主要包括三個(gè)方面，一是通過(guò)協(xié)議宏實(shí)現(xiàn)PLC與監(jiān)控單元之間的通信；二是通過(guò)ControllerLink網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控單元與上位PLC之間的通信；三是通過(guò)PLC以太網(wǎng)單元的Socket服務(wù)實(shí)現(xiàn)