1、目前，我國城市建設(shè)進入了一個快速發(fā)展的時期，城市交通擁擠現(xiàn)象日趨嚴重，為了解決交通擁堵問題，城市公路隧道的數(shù)量逐漸增加。目前隧道監(jiān)控的設(shè)備和方法已基本成熟，但是針對城市公路隧道卻沒有專門的標(biāo)準和規(guī)范，只能借鑒高速公路隧道和城市建筑的相關(guān)規(guī)范。通常高速公路隧道的照明要求比較低，車輛進入隧道之后甚至還要開車燈才能滿足照明需求，而城市公路隧道不僅僅在隧道內(nèi)部要設(shè)置照明設(shè)施，滿足基本的交通功能，而且更多時候是將城市公路隧道看成是一個城市建筑、一

2、個城市景觀，因此對城市公路隧道的各項要求會更高，而目前的高速公路隧道規(guī)范沒有充分考慮城市公路隧道的特點，在某些地方并不完善。
　　在目前節(jié)能減排的全球化趨勢下，隧道運營不僅僅要考慮滿足駕駛員的需求，還要考慮運營費用的合理性，而在隧道運營費用中，隧道照明費用占整個運營費用的80％左右，無疑是研究人員重點關(guān)注的部分，因此研究照明部分中的光源、控制方法是實現(xiàn)“按需照明”的必然途徑。
　　本文首先根據(jù)目前的發(fā)展趨勢，介紹了隧道照明的

3、研究基礎(chǔ)，包括劃分隧道照明區(qū)段，隧道照明指標(biāo)評價以及設(shè)計參數(shù)，然后介紹了目前隧道照明常用光源，并對各種光源的相關(guān)參數(shù)、特點和布置方式做了簡單的說明，接著引入隧道照明的控制方式，包括目前常用的手動控制方式、事件響應(yīng)方式、時序控制方式、模擬控制和自動控制，在分析控制方法原理的基礎(chǔ)上，提出隧道照明模糊控制方法，然后將影響隧道照明效果的不同因素作為參數(shù)，分別進行仿真實驗，并對實驗結(jié)果進行分析，理論上證明在考慮多種因素的情況下，利用模糊控制可以實