1、..第二篇第二篇汽車電子控制技術汽車電子控制技術第八章第八章電子控制原理基礎電子控制原理基礎一名詞解釋一名詞解釋1.ROM：只讀存儲器2.RAM：隨機存儲器3.AD轉換器：數(shù)據(jù)模擬轉換器，將模擬信號轉換為數(shù)字信號然后被微處器接受。二填空題二填空題1.曲軸位置傳感器一般有磁電式、霍爾式、光電式等多種。2.氧傳感器的作用是：（1）通過檢測排氣中的氧含量，檢測發(fā)動機的空燃比；（2）在閉環(huán)控制用于噴油脈寬的修正；（3）檢測催化轉換器的轉換效率。

2、3.爆震傳感器的作用是：用來檢測發(fā)動機是否發(fā)生爆震。4模擬信號是一個連續(xù)變化的電量，往往用信號電壓的幅值來表示信號的量值。5.在發(fā)動機ECU中IO表示：輸入輸出接口。6.在發(fā)動機ECU中AD表示：模數(shù)轉換器。三思考題三思考題1.發(fā)動機轉速與曲軸位置傳感器的作用是什么？答：采集曲軸轉動角度和發(fā)動機轉速信號并輸入控制單元（ECU），電子控制器根據(jù)此信號確定點火正時和噴油正時、產(chǎn)生點火和噴油控制脈沖、控制燃油泵工作等。在無分電器電子控制點火系

3、統(tǒng)和控制各缸工作順序噴油的燃油噴射系統(tǒng)中，曲軸位置傳感器還用于識別氣缸。2.試述各種空氣流量傳感器的結構與工作原理。答：1）翼片式空氣流量傳感器..個與振蕩電路相連，產(chǎn)生交流電壓，在線圈周圍產(chǎn)生磁場，另一個為感應繞組，產(chǎn)生信號電壓。當進氣歧管壓力變化時，膜盒帶動鐵心在磁場中移動，使感應線圈產(chǎn)生的信號電壓隨之變化。該信號電壓由電子電路檢波、整形和放大后，作為傳感器的輸出信號送至ECU。4.有哪些種類的溫度傳感器？熱敏電阻式溫度傳感器的測量

4、原理是什么？熱敏電阻式溫度傳感器有哪幾種？答：熱敏電阻式，金屬熱電阻式，線繞電阻式，半導體晶體管式等。組成的電路是一個電橋，當溫度改變后熱敏電阻的阻值就會改變，這時電橋就失去平衡，兩端就會有壓差，再通過電壓表測量轉換就能得到數(shù)據(jù)了熱敏電阻的電阻值是隨著溫度改變的，在其上應該標注了各種電阻對應的電阻值，只要測出電阻值，就可以知道其所處環(huán)境的溫度了；按結構及形狀分類——圓片形（片狀）、圓柱形（柱形）、圓圈形（墊圈形）等多種熱敏電阻器。按溫度

5、變化的靈敏度分類——高靈敏度型（突變型）、低靈敏度型（緩變型）熱敏電阻器。按受熱方式分類——直熱式熱敏電阻器、旁熱式熱敏電阻器。按溫變（溫度變化）特性分類——正溫度系數(shù)（PTC）、負正溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻器。5.節(jié)氣門位置傳感器的作用是什么？試述其結構類型及工作原理。答：(1)作用：節(jié)氣門位置傳感器用于向ECU提供節(jié)氣門轉角、轉角速率以及發(fā)動機怠速位置信息。根據(jù)這個信息，ECU可以獲得發(fā)動機負荷信息、工況信息(如啟動、怠速、倒拖、