1、自復位隔震橋墩在墩底和基礎的接觸面處分離，在罕遇地震下，可以發(fā)生搖擺，隔離了部分地震能量的傳遞，起到保護橋墩和基礎的作用，震后依靠自重進行自復位。目前預應力技術在自復位隔震橋墩中還鮮有研究。本文采用數(shù)值分析方法，研究了配豎向預應力鋼筋自復位隔震橋墩的抗震性能，主要研究內(nèi)容如下：
　?。?）通過查閱文獻資料，總結了自復位搖擺結構的發(fā)展與應用及其國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
　?。?）介紹了減隔震的基本原理以及減隔震結構地震反應的分析方法。

2、
　?。?）介紹了自復位隔震橋墩的幾種分析模型，在兩彈簧模型的基礎上，提出了配豎向預應力鋼筋的自復位隔震橋墩模型。
　?。?）以某新建鐵路特大橋為背景，建立單墩分析模型，采用非線性時程分析法，研究了兩彈簧模型和豎向配預應力鋼筋模型在有、無預應力的三種情況下的地震反應并進行了對比，結果表明，在原有結構上施加了預應力后，自復位震橋墩的抗震性能有明顯改善。
　?。?）研究了影響橋墩隔震性能的預應力因素，通過改變這些因素，進行