基于EMD去噪的軌道移頻信號檢測算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國列車速度的不斷提高,鐵路運輸能力的逐年增強,鐵路在我國國民經(jīng)濟生活中的作用也越來越重要。為了確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?必須定期對軌道電路進行檢查,并準確、及時地檢測移頻信號的參數(shù)。
　　本文研究了基于EMD(Empirical Mode Decomposition)去噪的軌道移頻信號檢測方法。主要內(nèi)容有:
　　(1)分析軌道移頻信號的數(shù)學模型,在得到軌道移頻信號時域特征和頻譜特性的基礎(chǔ)上,采用頻譜分析方法對其進行檢測。

2、
　　(2)針對軌道移頻信號的窄帶特性,采用欠采樣代替經(jīng)典的奈奎斯特采樣進行信號的檢測,可在既不失真又不增加FFT運算點數(shù)的前提下有效提高信號的頻譜分辨率,使中心載頻、頻偏、以及上下邊頻均達到規(guī)定的分辨率指標。
　　(3)深入研究軌道移頻信號的可能干擾,采用EMD算法對軌道移頻信號進行去噪。
　　(4)采用Zoom-FFT(簡稱ZFFT)算法進行信號的局部放大,以滿足低頻調(diào)制信號頻率分辨率的要求。
　　(5)采用

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