1、中國石化潤滑油產(chǎn)品對基礎油的需求,中國石化潤滑油分公司趙 江 2009年6月11日,目錄,一、潤滑油產(chǎn)品對基礎油的質(zhì)量要求二、中國石化基礎油的現(xiàn)狀三、基礎油的性能對潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量的影響四、國內(nèi)外基礎油發(fā)展動向五、對中國石化基礎油發(fā)展的建議,1,前 言,科技進步和汽車工業(yè)的發(fā)展，以及新的機械設備不斷出現(xiàn)，對高品質(zhì)成品潤滑油的需求量不斷增加，要求也越來越高，等級更新?lián)Q代速度大大加快。高品質(zhì)潤

2、滑油的很多性能依靠添加劑是無法解決的，只能靠提高基礎油的質(zhì)量才能達到，所以潤滑油市場需求的變化對基礎油品種和結(jié)構(gòu)提出了新的需求。,2,一、潤滑油產(chǎn)品對基礎油的質(zhì)量要求,3,汽車工業(yè)的發(fā)展推動內(nèi)燃機油質(zhì)量不斷升級,隨著與國際汽車技術(shù)的接軌，國內(nèi)轎車業(yè)有了飛速發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平都有了較大提高，對高檔潤滑油的要求也逐步增多。汽車功率的提高及延長換油期使機械負荷和熱負荷不斷提高，對潤滑油的高溫氧化及成漆性能提出了更高的要求,4,汽車

3、工業(yè)的發(fā)展推動內(nèi)燃機油質(zhì)量不斷升級,節(jié)省燃料要求潤滑油傾向低粘度化因而要求具有更好的粘溫性能日益嚴格的環(huán)保法規(guī)對潤滑油的質(zhì)量提出了更嚴格的低揮發(fā)性要求,5,,,,,,PM, g/kW-hr; ESC test,國V（2012）Euro V (2008),US 2002/2004,國III（2007）Euro III (2000),國IV（2010）Euro IV (2005),,US 2007,NOx, g/kW-hr;

4、 ESC test,,,,,,,,排放法規(guī)的發(fā)展趨勢,Euro VI (2013),,ESC和ELR試驗限值（GB 17691-2005）,我國排放法規(guī)限值要求,汽油機油質(zhì)量發(fā)展狀況,8,柴油機油質(zhì)量發(fā)展狀況,9,當前中國潤滑油市場格局,10,市場概況,當前中國潤滑油市場格局,11,市場概況,,,,當前中國潤滑油市場格局,12,,市場概況,原廠裝填（OEM）用油要求,13,原廠裝填（OEM）用油要求,,14,原廠裝填（OEM）用油要求

5、,15,卡車生產(chǎn)廠裝填（OEM）用油要求,現(xiàn)今國內(nèi)的中、重型貨車的發(fā)動機全部為直噴式，這種發(fā)動機技術(shù)要求使用CF-4及以上級別的油品，加之柴油車向大功率、重載荷方向發(fā)展，國內(nèi)高速公路普及、成網(wǎng)，目前很大一部分中型和重型貨車使用CF-4及以上級別的油品；在我國裝有EGR廢氣再循環(huán)裝置的汽車出現(xiàn)，CI-4的油品使用需求已越來越多。,16,新的內(nèi)燃機油規(guī)格對潤滑油基礎油的質(zhì)量要求越來越高,各種內(nèi)燃機油規(guī)格對基礎油蒸發(fā)損失的要求,17,新的內(nèi)燃

6、機油規(guī)格對潤滑油基礎油的質(zhì)量要求越來越高,低粘度級別油品對低溫粘度（CCS）的要求,18,2008年OEM大客戶分析,2008年OEM大客戶共實現(xiàn)銷售20.5萬噸其中1000噸以上客戶21家，總量16.52萬噸，占81%左右。在21家大客戶中，萬噸級以上4家，分別為北汽福田（3.24萬噸）上汽通用五菱（1.88萬噸）上海通用（1.42萬噸）山推集團（1.1 5萬噸）。,19,二、中國石化基礎油的現(xiàn)狀,20,中國石化、中國石油

7、下屬生產(chǎn)廠的基礎油生產(chǎn)能力,,21,中國石化、中國石油潤滑油基礎油生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝,22,中國石化、中國石油潤滑油基礎油生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝,,23,API基礎油分類,I-IV類基礎油的典型性質(zhì),中國石化基礎油供應現(xiàn),2007～2008年系統(tǒng)內(nèi)Ia\Ib\Ic基礎油供應數(shù)量,26,中國石化基礎油供應現(xiàn)狀,2007～2008年系統(tǒng)內(nèi)加氫基礎油供應數(shù)量,27,中國進口基礎油情況,2007、2008年中國進口基礎油數(shù)量（萬噸）

8、潤滑油分公司進口基礎油主要品種為重質(zhì)I類油（500SN、150BS，VI95以上）、III類油,28,市場對BS光亮油的需求,市場消費缺口較大。,Kline公司的預測報告,BS光亮油的消費分析,使用范圍較廣。I類油裝置的關(guān)閉，減少了BS的供應。BS供應一直緊張。,BS光亮油存在絮狀物的問題,正常的GL-5外觀 發(fā)生絮狀物沉積GL-5外觀,,采用同一批添加劑、不同的BS基礎油調(diào)合的兩批GL-5齒輪

9、油,大慶原油基礎油典型性質(zhì),,32,非大慶油減壓二線基礎油性質(zhì),33,非大慶油減壓三線基礎油性質(zhì),34,非大慶油減壓四線基礎油性質(zhì),35,非大慶油減壓五線基礎油性質(zhì),36,,潤滑油在中國石化中的地位,2008年，中國石化銷售收入14345億元RMB，財富雜志排名世界第162008年，中國石化潤滑油業(yè)務銷售收入120億元RMB,三、基礎油的性能對潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量的影響,38,基礎油質(zhì)量對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,潤滑油產(chǎn)品的某些性質(zhì)，則完全

10、取決于基礎油的性質(zhì)，如蒸發(fā)損失、閃點、對添加劑的溶解性能等。 基礎油的粘度、粘溫性能、傾點則決定了可調(diào)配潤滑油產(chǎn)品的品種。常規(guī)溶劑精制 I 類油已難以滿足新推出的內(nèi)燃機油產(chǎn)品的要求,39,基礎油質(zhì)量對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,運動粘度對產(chǎn)品調(diào)合的影響 基礎油的粘度不合格，一般通過摻合部分輕質(zhì)或重質(zhì)組份來達到產(chǎn)品的指標要求，但由于產(chǎn)品基礎油組份發(fā)生了變化使得其餾程變寬，可能會對產(chǎn)品的其它性能造成影響，如工業(yè)用油的抗乳化性、空氣釋

11、放值指標，內(nèi)燃機油的抗磨損性指標、揮發(fā)性能等無法滿足使用要求，所以必須進行綜合性能的平衡，才能最終確定方案。,40,基礎油質(zhì)量對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,部分油品產(chǎn)品標準對粘度指數(shù)的要求,41,中和值對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,基礎油的中和值超標，將影響對酸值有控制要求的油品如汽輪機油等的生產(chǎn)。由于沒有合適的基礎油，只能采用加氫基礎油，導致生產(chǎn)成本增加；另外中和值偏大也容易造成成品油的銹蝕和腐蝕試驗不合格，對油品自身抗氧化性能也有不利的影響。,

12、42,中和值對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,中和值偏高，也導致基礎油的氧化性能下降,43,基礎油的外觀對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,以HVI 120BS為例，從表面上看HVI 120BS的外觀是透明的，但存放幾天后，卻出現(xiàn)不同程度的絮狀物(冬天尤為嚴重)，因此凡是使用HVI 120BS生產(chǎn)出來的油品底部都發(fā)現(xiàn)有不同程度的絮狀物，這不僅影響了油品的外觀質(zhì)量，也是導致用戶退貨的主要原因。為了盡可能減少油品出現(xiàn)絮狀物的現(xiàn)象，只能采用進口120BS、150

13、BS基礎油與煉油廠生產(chǎn)的120BS進行混對，這樣也大大增加生產(chǎn)成本；其次，當冬天氣候溫度比較低時， HVI 150基礎油有時也會出現(xiàn)渾濁的現(xiàn)象，導致液壓油、氣輪機油、32號DAG壓縮機油等油品的外觀出現(xiàn)渾濁并造成油品退貨。 。,44,中和值對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,基礎油的中和值超標，將影響對酸值有控制要求的油品如汽輪機油等的生產(chǎn)。由于沒有合適的基礎油，只能采用加氫基礎油，導致生產(chǎn)成本增加；另外中和值偏大也容易造成成品油的銹蝕和腐蝕試驗不

14、合格，對油品自身抗氧化性能也有不利的影響。,45,傾點對潤滑油產(chǎn)品生產(chǎn)的影響,傾點是產(chǎn)品低溫性能的重要指標，基礎油的傾點不合格，勢必對產(chǎn)品的低溫性能造成一定影響。通常加入適量的降凝劑解決該問題，一方面產(chǎn)品的成本將會有所增加；另一方面加入降凝劑對降低產(chǎn)品的傾點的幅度也是有限的，對傾點要求較嚴的產(chǎn)品，難以生產(chǎn)出來。,46,基礎油旋轉(zhuǎn)氧彈對潤滑油生產(chǎn)的影響,基礎油的旋轉(zhuǎn)氧彈反映的是基礎油的氧化安定性指標好壞，是基礎油的一項很重要的指標。基礎油

15、的旋轉(zhuǎn)氧彈不合格，將對產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，使得在生產(chǎn)時對基礎油選擇余地縮小，如部分工業(yè)潤滑油在生產(chǎn)時必須考慮基礎油的抗氧化性能。,47,基礎油的氧化傾向與化學組成的關(guān)系,,48,基礎油的溶解能力與化學組成的關(guān)系,在油品嚴重氧化時，環(huán)烷基油的天然溶解作用在一定程度上有助于清凈劑的發(fā)揮作用。溶解能力通常以苯胺點來表征，烴類的苯胺點高低順序是：烷烴>環(huán)烷烴>芳烴,49,基礎油的硫含量對氧化安定性的影響,,,5

16、0,基礎油的硫含量對氧化安定性的影響,從基礎油的硫含量對氧化安定性的影響對比可以看出：并不是隨著硫含量的按比例增加，油品的抗氧化安定性就會呈線性或按一定規(guī)律增加，而是同樣地出現(xiàn)了不規(guī)律性 ?；A油中的硫化物對油品的抗氧化安定性具有一定的天然添加劑的作用，但是由于油品中的硫化物形態(tài)多種多樣，在油品使用的過程中也會發(fā)生變化，其對油品的理化和使用性能不盡相同，呈現(xiàn)出的規(guī)律性亦都不強。,,51,基礎油飽和烴含量對內(nèi)燃機油清凈性的影響,對柴油

17、機油來講，高溫清凈性是其關(guān)鍵性能之一，隨著飽和烴含量的增加，油品在發(fā)動機臺架上的高溫清凈性變好（WTD缺點評分減?。?，當超過某一值，隨著飽和烴含量的增加，油品在發(fā)動機臺架上的高溫清凈性又有所下降。,52,基礎油飽和烴含量對內(nèi)燃機油清凈性的影響,,53,基礎油飽和烴含量對內(nèi)燃機油清凈性的影響,,54,飽和烴含量對內(nèi)燃機油分散性能的影響,汽油機油對油泥的分散能力，柴油機油對煙炱的分散能力，都是高檔內(nèi)燃機油不可或缺關(guān)鍵性能，飽和烴含量越高

18、，油品對油泥和煙炱的分散能力越好。,55,飽和烴含量對內(nèi)燃機油分散性能的影響,,56,飽和烴含量對內(nèi)燃機油分散性能的影響,,57,2009年重點工作,科技：抓研發(fā)，靠科技提升價值－－以國際OEM認證和“十條龍”攻關(guān)為主線，繼續(xù)推進科研工作中心前移質(zhì)量：抓服務，靠技術(shù)提升效益－－以顧客為導向，繼續(xù)抓好產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量信息：抓應用，靠共享提高效率－－深化ERP應用，繼續(xù)推進辦公自動化,以客戶為導向的服務理念,質(zhì)量＝產(chǎn)品質(zhì)量＋服務質(zhì)

19、量第1條：客戶永遠是對的第2條：如果你認為客戶不對？怎么辦？,龜兔賽跑的啟示,第一次：烏龜贏第二次：兔子贏第三次：烏龜贏。。。。,四、國內(nèi)外基礎油發(fā)展趨勢,61,全球基礎油的總體情況,根據(jù)Lubes & Greases雜志2008年6月中旬發(fā)布的“2008全球基礎油煉制導則”，通過對全球165家基礎油生產(chǎn)廠的統(tǒng)計，全球礦物基礎油能力現(xiàn)已提高到94.9萬桶/天（包括采用加氫處理或溶劑精制過程、能力大于800桶/

20、天、超過12個以上的廢油再生廠）全球II類基礎油能力已達到近20萬桶/天，比2007年增加10%。III類基礎油能力現(xiàn)已超過4.53萬桶/天，也比2007年提高了10%。世界環(huán)烷基基礎油能力提高1.5%，達到超過8.2萬桶/天。而另一方面，I類基礎油總能力下降1.7%，主要在中歐/東歐和北美。一年前，I類基礎油能力占世界基礎油總能力近68%，而現(xiàn)在的比例下降至65.5%。,62,北美基礎油的發(fā)展趨勢,從1995年起，II類和III類基

21、礎油需求量呈逐年增加的趨勢，I類油的供應量和需求量在減少目前占 40%的石蠟基油生產(chǎn)的II類油將發(fā)展為北美石蠟基礎油的主流II類和III類基礎油需求量年增長率已超過10%,63,歐洲基礎油的發(fā)展趨勢,由于歐洲發(fā)動機工作溫度高于美國，要求基礎油的揮發(fā)性低，另一方面燃料經(jīng)濟性的要求都增加了對III 、IV、V類基礎油的需求。與北美不同，歐洲II類油的加工量比較有限，該地區(qū)III類油的供應大大增加。,64,亞洲基礎油的發(fā)展趨勢,澳

22、大利亞、新西蘭、韓國、新加坡和臺灣發(fā)動機油傾向使用0W和5W粘度級別及低揮發(fā)性的潤滑油，對II類、 III類的需求呈增長趨勢。亞太地區(qū)發(fā)展中國家將繼續(xù)使用I 類油配制潤滑油，但趨向使用II類，特別是新車型,65,PAO,GTL,Gr III,Gr II,Gr I,潤滑油基礎油的發(fā)展趨勢,在全球范圍內(nèi)高品質(zhì)基礎油的產(chǎn)能將增加，技術(shù)落后的基礎油產(chǎn)能將關(guān)閉。,2010年前亞洲將新增的加氫基礎油能力,67,加氫基礎油的優(yōu)點,抗氧化性能較好，

23、有利于延長油品的使用壽命良好的低溫性能，適合研制5W、10W級別的內(nèi)燃機油揮發(fā)性較好，有利于降低機油消耗量粘度指數(shù)高，有利于減少粘度指數(shù)改進劑的用量對添加劑具有較好的感受性,68,加氫基礎油的不足,69,天然的抗氧物質(zhì)被除去，光安定性較敏感飽和烴含量較高，苯胺點較高，溶解能力變差在一些配方中，防銹性比I類油差,,加氫基礎油光安定性差的原因分析,,如何移動一座山？,這個問題是比爾·蓋茨對那些渴

24、望應聘微軟公司的大學畢業(yè)生提出的一道面試題而對此，比爾·蓋茨的解釋是：它沒有固定的正確答案，我只想了解這些年輕人有沒有按照正確的思維方式去思考問題,五、對中國石化基礎油發(fā)展的建議,72,(一)、采用含硫原油生產(chǎn)I類油將成為我們的選擇之一,2004～2007年中國石化進口原油數(shù)量（百萬噸）,幾種150SN基礎油主要分析數(shù)據(jù)的比較,幾種500SN、600SN基礎油主要分析數(shù)據(jù)的比較,部分進口原油用溶劑精制能生產(chǎn)的基礎油,,76

25、,部分中東原油用老三套工藝生產(chǎn)的基礎油性質(zhì),,77,,部分中東原油用老三套工藝生產(chǎn)的基礎油性質(zhì),,78,,部分中東原油用老三套工藝生產(chǎn)的基礎油性質(zhì),,79,,部分中東原油用老三套工藝生產(chǎn)的基礎油性質(zhì),,80,,(二)、利用加氫裂化尾油生產(chǎn)III類油,韓國SK公司加氫裂化裝置原料油和尾油性質(zhì),(二)、利用加氫裂化尾油生產(chǎn)III類油,韓國SK公司基礎油生產(chǎn)工藝,(二)、利用加氫裂化尾油生產(chǎn)III類油,韓國SK公司基礎油主要性能,(二)、利用

26、加氫裂化尾油生產(chǎn)III類油,2009年5月20日美國市場II、III類基礎油價格,(二)、利用加氫裂化尾油生產(chǎn)III類油,加氫裂化尾油,,加氫裂化尾油進“老三套”生產(chǎn)的基礎油數(shù)據(jù),雖然硫含量、飽和烴、粘度指數(shù)等三項指標均符合API對II類基礎油的定義 ，但不建議采用“老三套”流程加工加氫裂化尾油,(三)、建設新的加氫基礎油生產(chǎn)裝置,為滿足華北地區(qū)的需求，中國石化將在燕山建設25～30萬噸/年的加氫基礎油生產(chǎn)裝置，產(chǎn)品質(zhì)量達到II＋\II

27、I類基礎油質(zhì)量水平,四、現(xiàn)有基礎油生產(chǎn)基地的進一步完善,根據(jù)國內(nèi)潤滑油市場在未來對I類基礎油的需求仍保持較高比例的情況，中國石化也考慮對現(xiàn)有的基礎油生產(chǎn)基地進行進一步的完善，優(yōu)化裝置的工藝水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量,結(jié)束語,在成品潤滑油中，基礎油約占85-99％，其品質(zhì)的高低將直接影響成品潤滑油的好壞。潤滑油的加氫工藝是提高基礎油質(zhì)量的有效途徑之一 采用加氫裂化尾油生產(chǎn)III類基礎油也是提高基礎油質(zhì)量的有效途徑之一隨著潤滑油生產(chǎn)工藝