1、隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，各種各樣的高層住宅樓、電視辦公樓、塔架、機場候機廳以及大型橋梁工程等各種高層建筑大量的涌現(xiàn)，由于高層建筑自身的結(jié)構(gòu)特點，當(dāng)它們處于地震和強風(fēng)狀況時，更易發(fā)生癱塌、傾倒、破壞，因此增加它們的抗震性能，保護建筑物、橋梁抵御地震、強風(fēng)的破壞作用具有重要的現(xiàn)實意義。粘滯阻尼器工作時，阻尼器活塞跟隨結(jié)構(gòu)運動，阻尼器阻尼介質(zhì)在流經(jīng)活塞上的阻尼孔時發(fā)生摩擦產(chǎn)牛熱量，將地震輸入的能量轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，由于粘滯阻尼器具備良好的阻尼

2、特性，因此作為一種新型減震裝置被廣泛的應(yīng)用于世界各地的高建筑物和橋梁工程設(shè)計中。
　　論文首先分析了粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)特點及減震耗能機理，按照流體力學(xué)的相關(guān)理論，建立了粘滯阻尼器的計算模型，確定了間隙式粘滯阻尼器阻尼力的計算公式，為粘滯阻尼器的設(shè)計、開發(fā)提供了理論基礎(chǔ)。根據(jù)工程需要，設(shè)計、開發(fā)了一種間隙式雙出桿粘滯阻尼器，確定了粘滯阻尼器的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)，并對主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對粘滯阻尼器性能的影響規(guī)律進行了仿真分析。制作了粘滯阻尼器實物樣