1、隨著我國鐵路建設(shè)的迅速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}越來越得到重視。為此參考?xì)W洲列車控制系統(tǒng)(Europe Train Control System，ETCS)，我國鐵路部門制定了符合中國國情的中國列車控制系統(tǒng)（Chinese Train Control System，CTCS），并大力發(fā)展對CTCS技術(shù)的研究，其中BTM（Balise Transmission Module，應(yīng)答器傳輸模塊）電磁干擾記錄儀的研究與研制就是其中的一部分，它對B

2、TM電磁抗干擾機(jī)理及抗干擾技術(shù)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　首先，本文深入研究了BTM電磁干擾記錄儀的應(yīng)用環(huán)境，即應(yīng)答器系統(tǒng)的主要組成及各部分功能、數(shù)據(jù)傳輸接口以及工作原理。由于BTM電磁干擾記錄儀的設(shè)計(jì)采用當(dāng)前流行的嵌入式技術(shù)，軟硬件分別以Linux和ARM為核心，因此本文還對嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程和設(shè)計(jì)過程中選用的S3C6410微處理器的性能進(jìn)行了簡要介紹。
　　其次，本文主要對BTM電磁干擾記錄儀的電源管理模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)

3、，包括備用鋰電池充電管理電路、110V外接直流電壓源和備用鋰電池的供電自動切換電路、110V外接直流電壓源檢測電路、模擬濾波負(fù)電壓供電電路、模擬濾波供電控制電路、核心板供電電路和SD卡電路以及串口電路的供電電路等。
　　然后，本文對BTM電磁干擾記錄儀的掉電和上電的兩個(gè)過程的任務(wù)調(diào)度流程進(jìn)行了分析。由于BTM電磁干擾記錄儀搭載了嵌入式Linux操作系統(tǒng)，要想使硬件設(shè)備能夠正常工作，就必須為其開發(fā)基于Linux的設(shè)備驅(qū)動程序。BTM

4、電磁干擾記錄儀需要設(shè)計(jì)的驅(qū)動有:110V外接電源中斷驅(qū)動、模擬電路供電控制驅(qū)動和A/D轉(zhuǎn)換驅(qū)動，本文主要負(fù)責(zé)前兩個(gè)驅(qū)動程序的設(shè)計(jì)。
　　最后，為了能夠?qū)⒋鎯υ赟D卡里的數(shù)據(jù)信息直觀了顯示出來，本文設(shè)計(jì)了一款基于VS(Visual Studio)平臺的數(shù)據(jù)分析軟件。該軟件所能實(shí)現(xiàn)的功能是不僅能夠正確讀取BTM電磁干擾記錄儀存儲的.dat格式文件和DRU記錄的.pcf格式文件的信息內(nèi)容，而且能夠通過對兩種信息進(jìn)行對比，找出可能影響B(tài)T