城市快速路進(jìn)出口匝道組合方式對(duì)主線交通流影響分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、作為城市道路網(wǎng)主骨架,城市快速路承載著城市間的主要交通運(yùn)輸任務(wù).但是,不斷增長(zhǎng)的交通需求、事故等原因,造成城市快速路上交通擁堵現(xiàn)象尤為明顯。匝道作為城市快速路的重要組成部分,在很大程度上影響著城市快速路主線交通流運(yùn)行狀況。合理的匝道間距以及匝道組合類型,將有效緩解交通擁堵現(xiàn)象。
　　面對(duì)這一問(wèn)題,首先,本文對(duì)匝道組合類型進(jìn)行分類,得到四種匝道組合類型,并確定組合判定條件及不同主線設(shè)計(jì)車速下每種匝道組合類型合理間距范圍。
　　

2、然后,本文利用微觀交通仿真軟件,通過(guò)建立相應(yīng)交通仿真模型,進(jìn)行交通仿真工作。并利用仿真所得數(shù)據(jù),計(jì)算求得速度變異系數(shù)、平均延誤、平均每車道車輛換道數(shù),作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
　　接下來(lái),利用上述三項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo),本文對(duì)城市快速路在不同交通條件下的交通流運(yùn)行狀況進(jìn)行研究。通過(guò)比較,找出影響每種城市快速路匝道組合類型主線交通流的關(guān)鍵因素。此部分結(jié)論將使得城市交通管理人員更方便、準(zhǔn)確的找出城市快速路匝道組合區(qū)域交通擁堵原因。
　　最后,本文利

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