基于有限元方法的大客車車身精細化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文利用有限元分析軟件ANSYS，以SWB6125低入口城市客車車身為原始模型，建立了以下幾個精細化的車身結構模型，并對其進行計算和分析。利用Shell63單元模擬蒙皮，建立了該大客車帶蒙皮的車身模型,分析其在靜態(tài)彎曲和扭轉兩種典型工況下車身骨架的變形和應力分布，與無蒙皮結構模型的計算結果進行對比，從而得到蒙皮對于車身結構的影響；利用Combin14彈簧單元和Beam4大剛度梁單元模擬空氣彈簧懸架，建立了帶懸架的車身結構模型，通過計算得

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