1、輪對(duì)是鐵道車(chē)輛最關(guān)鍵的部件之一，它承載著鐵道車(chē)輛及其運(yùn)輸對(duì)象的所有重量，通過(guò)自身的滾動(dòng)引導(dǎo)列車(chē)在軌道上運(yùn)行。輪對(duì)的安全性不僅與其使用條件有關(guān)，還與輪對(duì)的檢修質(zhì)量有緊密的聯(lián)系。輪對(duì)檢修中的輪對(duì)壓裝質(zhì)量就是決定性因素之一。隨著我國(guó)的鐵路運(yùn)輸事業(yè)的快速地發(fā)展，鐵道車(chē)輛的單車(chē)載重量大大地增加，商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度普遍提高，對(duì)輪對(duì)安全性的要求越來(lái)越高。鐵路運(yùn)輸安全的新形勢(shì)要求企業(yè)進(jìn)一步改善輪對(duì)壓裝質(zhì)量管理工作。對(duì)于L廠而言，運(yùn)用兩種質(zhì)量診斷技術(shù)能迅速地發(fā)

2、現(xiàn)和甄別質(zhì)量問(wèn)題，分析出質(zhì)量問(wèn)題尋找潛在的根本原因，為尋求問(wèn)題解決方案、評(píng)估方案和選擇最佳方案提供科學(xué)的依據(jù)，在不斷提升輪對(duì)壓裝質(zhì)量的同時(shí)控制好質(zhì)量診斷的相對(duì)成本，也進(jìn)一步延伸了兩種質(zhì)量診斷技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。
　　 本文介紹了輪對(duì)壓裝的相關(guān)技術(shù)和研究情況容，對(duì)L廠輪對(duì)壓裝質(zhì)量相關(guān)情況進(jìn)行了詳細(xì)分析。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析找出L廠輪對(duì)壓裝流程主要質(zhì)量不合格項(xiàng)；通過(guò)對(duì)L廠輪對(duì)壓裝流程的工序分析，選擇了質(zhì)量控制工序；通過(guò)對(duì)L廠輪對(duì)壓裝流程各工序質(zhì)

3、量控制指標(biāo)分析，確定了重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)。論文分析輪對(duì)壓裝系統(tǒng)診斷面臨的問(wèn)題，提出了用兩種質(zhì)量多元能力指數(shù)診斷理論來(lái)解決問(wèn)題的方法；建立了診斷系統(tǒng)并確定了診斷步驟；對(duì)L廠輪對(duì)壓裝流程實(shí)施了診斷，找出了影響最終質(zhì)量的工序和變異指標(biāo)。根據(jù)診斷結(jié)果結(jié)合L廠質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制因素實(shí)際提出了質(zhì)量改進(jìn)策略和具體方案。
　　 本文的結(jié)論是：運(yùn)用兩種質(zhì)量診斷理論對(duì)輪對(duì)壓裝流程的質(zhì)量診斷是可行的、有效的，其分析方法與評(píng)價(jià)體系對(duì)輪對(duì)壓裝而言具有可操作