1、本文在詳細(xì)敘述了國(guó)內(nèi)外對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)中箱形梁剪力滯效應(yīng)研究現(xiàn)狀以及方法的基礎(chǔ)上,總結(jié)了目前剪力滯效應(yīng)研究中存在的一些問(wèn)題,并且結(jié)合了實(shí)際工程背景,對(duì)單索面斜拉橋混凝土寬箱梁的剪力滯效應(yīng)進(jìn)行了分析研究,重點(diǎn)進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作:
　　介紹了斜拉橋的特點(diǎn)和發(fā)展情況,結(jié)合本文所要研究的單索面混凝土斜拉橋剪力滯問(wèn)題,對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于混凝土箱梁剪力滯效應(yīng)的研究進(jìn)行了總結(jié)和比對(duì)。
　　通過(guò)對(duì)目前各種剪力滯研究理論的比較,系統(tǒng)的介紹了能量變

2、分法、比擬桿法、有限段法、有限元法等分析斜拉橋主梁剪力滯效應(yīng)的常用方法,并且結(jié)合目前對(duì)于多室箱型梁分析研究的現(xiàn)狀,確定了以能量變分法進(jìn)行理論分析,再通過(guò)空間有限元法的計(jì)算進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證的方法。文中分別構(gòu)造了在彎矩以及軸力作用下的箱梁位移函數(shù),并且在軸力作用下對(duì)于斜拉索縱向分力的函數(shù)作了具體分析,增加了實(shí)用性。最后將兩者所得到的結(jié)果進(jìn)行疊加,得到了剪力滯系數(shù),之后與空間有限元模型計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了本文能量變分法對(duì)位移函數(shù)假設(shè)的正確性,