1、接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分，承擔(dān)著為電力機車供電的重要任務(wù)，它的運行狀況與行車安全密切相關(guān)。帶電運行的接觸網(wǎng)發(fā)生異常會出現(xiàn)溫度升高的現(xiàn)象，利用紅外熱成像技術(shù)，可對接觸網(wǎng)進行帶電檢測，通過分析紅外圖像，能夠準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷與故障隱患?，F(xiàn)有的檢測方法不適用于行車密集的客運專線和鐵路的高架橋區(qū)段，而且現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)不能實現(xiàn)實時的遠距離數(shù)據(jù)傳輸和共享，更無法實現(xiàn)檢測點的準(zhǔn)確定位。
　　本文針對以上情況，研制了一種基于GPS/GPR

2、S的接觸網(wǎng)載流安全紅外檢測裝置。裝置以LPC2368為核心處理器，結(jié)合RS485串口、RJ-45網(wǎng)口、GPS模塊以及GPRS模塊等為硬件基礎(chǔ).通過算法實現(xiàn)了現(xiàn)場圖像數(shù)據(jù)的采集和XMODEM協(xié)議數(shù)據(jù)編碼、GPS定位以及GPRS組網(wǎng)方式下的短信和彩信數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。該裝置與紅外熱像儀配合，對接觸網(wǎng)進行車載檢測。檢測裝置接收紅外熱像儀拍攝到的現(xiàn)場紅外圖像，采集檢測點的GPS地理坐標(biāo)信息，通過GPRS組網(wǎng)方式下的短信和彩信方式將信息上傳到后臺接

3、收裝置或相關(guān)人員的手機上，供生產(chǎn)信息分析中心的人員進行數(shù)據(jù)分析和存檔。
　　同時針對裝置車載檢測時，由于外界環(huán)境和車速的影響而造成紅外圖像灰暗模糊的問題，提出運用一種基于小波變換和模糊對比度的圖像增強算法，對圖像的清晰度和信息量進行提高，提升圖像的質(zhì)量，以適應(yīng)人眼視覺直觀感應(yīng)和計算機的分析要求，并利用RGB顏色空間對原始圖像進行分割，通過圖像融合完成對紅外圖像溫度最高區(qū)域的位置標(biāo)定，為分析接觸網(wǎng)可能存在的隱患點及檢修計劃的制定提供