1、公交運營調度是公交企業(yè)管理業(yè)務的核心，提高我國城市公交的運營調度水平，是改善城市公交服務質量、提高公交吸引力的重要途徑。長期以來，我國大部分城市的公交企業(yè)制定公交運營計劃主要依靠管理人員的經(jīng)驗和直覺，公交運營技術含量低，服務水平低下。智能交通技術可為現(xiàn)代化公共交通調度提供技術支持和保障，實現(xiàn)調度與運營的高效率，為乘客提供準時、快速和舒適的服務，提高公共交通的吸引力。 本論文的研究正是針對以上問題與解決方法提出的，論文首先系統(tǒng)分析

2、了我國公交企業(yè)現(xiàn)有的組織結構與工作流程，在此基礎上結合我國公交運營管理特點，提出了我國城市公交智能調度系統(tǒng)的結構框架，并對系統(tǒng)實施的關鍵技術做了具體分析。 公交運營信息采集是公交調度工作的基礎，先進的信息采集技術可為公交信息的獲得與處理提供支撐和保障。論文在第三章歸納了現(xiàn)有的人工信息采集方法，并對ITS技術在公交運營信息采集中的應用進行了研究。 公交行車計劃是組織和指導城市公交運營調度的基本生產(chǎn)作業(yè)計劃。論文在第四章對公