1、隨著高速鐵路網(wǎng)的快速拓展，越來越多的城市成為連接多條線路、擁有多個(gè)客運(yùn)站的交通樞紐，需要在城市樞紐中換乘的鐵路客流也日益增長。對(duì)于一個(gè)鐵路樞紐而言，當(dāng)樞紐范圍內(nèi)包含多個(gè)銜接不同方向和線路的客運(yùn)站、機(jī)場、公交場站等對(duì)外交通港站時(shí)，如何引導(dǎo)旅客高效、有序、經(jīng)濟(jì)地在樞紐內(nèi)完成換乘對(duì)于提高旅客出行效率和乘車滿意度非常重要。目前尚缺乏鐵路旅客在城市樞紐內(nèi)換乘鐵路及其他交通方式的綜合服務(wù)軟件，百度地圖、高德地圖等路徑搜索軟件也只能查詢站外路線，無法

2、進(jìn)行鐵路車站內(nèi)部設(shè)施設(shè)備查詢及走行路徑搜索，在鐵路旅客出行應(yīng)用中有其局限性。因此，急需開發(fā)一套滿足鐵路旅客在城市樞紐中精細(xì)化換乘需要的出行服務(wù)系統(tǒng)。本文對(duì)鐵路樞紐旅客精細(xì)化換乘服務(wù)系統(tǒng)的功能需求和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，并完成了系統(tǒng)開發(fā)，主要工作如下:
　　(1)從鐵路企業(yè)角度分析了鐵路客運(yùn)樞紐車站對(duì)于組織旅客乘降及換乘的總體業(yè)務(wù)需求，其次從鐵路旅客的角度分析了旅客在鐵路樞紐中的換乘行為，根據(jù)換乘行為分析了旅客在換乘過程中的詳細(xì)用戶需求

3、;(2)給出鐵路樞紐旅客精細(xì)化換乘服務(wù)定義，從鐵路企業(yè)角度分析在旅客的整個(gè)換乘過程中鐵路企業(yè)可以提供的各項(xiàng)換乘服務(wù)內(nèi)容以及服務(wù)模式;(3)進(jìn)行系統(tǒng)需求分析，包括系統(tǒng)功能需求、系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求、系統(tǒng)接口和性能需求等;(4)進(jìn)行系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)，主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、樞紐綜合交通信息查詢及列車到發(fā)樹查詢、車站內(nèi)部設(shè)施查詢和走行路徑搜索、綜合交通換乘路徑規(guī)劃等模塊，并完成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì);(5)研究系統(tǒng)的四大技術(shù)難點(diǎn)，樞紐綜合換乘路網(wǎng)構(gòu)建及繪制、樞