1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和公路事業(yè)的發(fā)展,公路修建的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,這就需要我們提高瀝青路面的攤鋪質(zhì)量。攤鋪機(jī)熨平板的預(yù)加熱與否,將嚴(yán)重影響到攤鋪機(jī)起步時(shí)的攤鋪質(zhì)量。因此為了提高攤鋪機(jī)的工作效率和攤鋪質(zhì)量,就需要對(duì)熨平板進(jìn)行高效快速的加熱。
　　本文以攤鋪機(jī)熨平板的加熱系統(tǒng)為研究對(duì)象,介紹了現(xiàn)有攤鋪機(jī)熨平板加熱的方法,分析其具有的優(yōu)缺點(diǎn),提出了使用柴油為燃料的新型加熱方法。為了提高柴油的燃燒質(zhì)量,就必須使柴油發(fā)生霧化,霧化效果的好壞將直接

2、影響柴油的燃燒質(zhì)量。介紹了液體霧化的三種主要霧化方式,通過研究燃油的霧化過程,建立射流霧化模型,分析影響霧化的因素,尋找提高霧化的質(zhì)量的方法。研究了單滴油滴蒸發(fā)燃燒的模型和分析了柴油燃燒的過程,計(jì)算出柴油完全燃燒時(shí)所需的空氣量,產(chǎn)生煙氣的量,分析了攤鋪機(jī)熨平板加熱燃燒室內(nèi)燃燒傳熱的過程。對(duì)攤鋪機(jī)熨平板加熱系統(tǒng)提出可行性方案,分析各種方案的特點(diǎn),對(duì)比它們的優(yōu)缺點(diǎn),綜合分析并選擇最優(yōu)方案。通過與使用液化天然氣加熱方法的經(jīng)濟(jì)性對(duì)比,得出使用柴