超前支架應用安全技術措施_第1頁
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文檔簡介

1、超前支架應用安全技術措施超前支架應用安全技術措施超前支架應用安全技術措施根據(jù)礦安排33408材巷使用超前支架(ZT232001835,共4組,每組兩架,拉移千斤頂由里向外編號為1#左、1#右、2#左、2#右、3#左、3#右、4#左、4#右,行程為1200㎜,工作面循環(huán)步距600㎜),為保證正常使用的安全,特制定如下安全技術措施:一、工作面概況1、煤層賦存33408工作面所采(34)#煤層,該煤層屬二疊系山西組下段頂部煤層,該煤層區(qū)內較為

2、穩(wěn)定,結構復雜,含二—四層厚約0.04—0.2米的深灰—黑色碳質泥巖、泥巖夾矸層。區(qū)內煤層傾角0—25,平均5。2、頂、底板情況頂?shù)装迩闆r頂?shù)装迕Q巖石厚度(m)巖性特征老頂泥巖9.34灰黑色泥巖,性脆局部含砂節(jié)理裂隙發(fā)育未充填,半堅硬,含植物根莖葉化石。直接頂砂質泥巖4.60黑灰色砂質泥巖,層面含云母碎片,水平層理發(fā)育,半堅硬,含植物化石碎片。直接底泥巖、砂質泥巖11.68黑灰色泥巖為主,局部含砂,上部具菱鐵質結核,大小不等,半堅硬及

3、堅硬。老底K3砂巖9.2淺灰色,水平層理,層面含云母碎屑及有機質,堅硬分選中等,具裂隙,未充填。二、支架設計選型1、頂板壓力和支護強度(1)、根據(jù)頂板巖性,計算頂板平均容重σ=∑HD∑H其中:4、拉架機尾端頭支架工作面機尾端頭割煤后,先拉端頭支架,后拉基本支架,然后移運輸機機尾,移動步距均為0.6m,端頭支架滯后基本支架0.6m機尾與工作面運輸機成一直線。5、清理浮煤每循環(huán)對材巷超前支護和機尾的浮煤全部清理干凈,保證機尾出口及人行道暢通

4、,超前支架保證支在實底上。四、超前支架移架工藝1、超前支架初始狀態(tài)為保證超前支架對頂板支護強度,要求拉移千斤頂活塞全部伸出,該狀態(tài)下支架有效支護長度為24+3.6=27.6米。2、超前支架操作程序工作面上端頭第一循環(huán)工作完畢后,降下1#左,操作1#左支架推移一個循環(huán)步距,然后拉移1#右支架。第二循環(huán)工作完畢后,重復上述步驟。然后拉移2#支架將拉移行程收回,推移1#支架兩個循環(huán)步距;然后拉移3#支架將拉移行程收回,推移1#支架兩個循環(huán)步距

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