1、高速公路出入口匝道是高速公路的重要組成部分，是交通事故頻發(fā)地區(qū)，但由于其自身的特殊性以及諸多因素的影響，導致匝道發(fā)生交通事故后不僅會造成人員造成傷亡，還會嚴重影響高速公路的行車暢通。本文運用交通沖突技術和神經(jīng)網(wǎng)絡算法，綜合考慮行駛車輛、駕駛員和高速公路線形等因素對出入口匝道的影響，開展高速公路出入口的匝道安全研究。
　　首先，通過引入交通沖突技術研究高速公路出入口匝道安全性，對交通沖突技術的特點、交通沖突的產(chǎn)生過程和交通沖突技術的

2、適應范圍進行分析。對出入口匝道交通流特性進行了分析，對不同交通流狀況的特點、運行機理和安全特征進行分析。
　　然后，對影響高速公路出入口匝道的安全性的因素進行了分析。主要包括出入口匝道交通流的安全性、駕駛行為的安全性和幾何道路線形以及限速對高速公路出入口匝道安全性的影響，為之后的安全預測模型建立提供指標依據(jù)。
　　最后，對人工神經(jīng)元、人工神經(jīng)網(wǎng)絡及特點進行分析。分析BP網(wǎng)絡的特點，構成和學習算法，并選取BP網(wǎng)絡建立了基于BP