1、近幾年，電氣化鐵路迅速發(fā)展，鐵路電氣化改造工程不斷增多。但是由于鐵路電氣化改造工程項目涉及部門多、組織關系復雜，施工環(huán)境復雜多樣，在其施工過程中面臨著諸多不確定性風險因素，使得各類安全事故頻發(fā)。在鐵路電氣化建設過程中開展施工安全風險管理工作，有利于決策科學化、有利于降低事故發(fā)生的可能性、減少風險后果損失。本文就國內(nèi)鐵路電氣化改造工程施工期的安全風險為研究對象，以定性和定量相結(jié)合的方法展開研究。首先結(jié)合鐵路電氣化改造工程自身的特點，通過從

2、人員、材料、機具設備、自然環(huán)境、組織協(xié)作五個方面對其施工影響因素的分析，識別出鐵路電氣化改造工程施工安全風險；隨后，綜合考慮風險發(fā)生的可能性和風險后果大小，建立了鐵路電氣化改造工程施工安全風險的評估模型，運用模糊綜合評估法進行風險評估：最后，分析了鐵路電氣化改造工程施工安全風險的應對策略，給出了初步的施工安全風險監(jiān)控預警管理系統(tǒng)，并提出從風險管理理念、組織、管理技術、管理人員、制度和法規(guī)政策方面為鐵路電氣化改造工程施工安全風險管理工作提