1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化、汽車化的速度加快，無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，都毫無例外地承受著不斷加劇的交通問題的困擾，而平面交叉路口則是造成城市交通堵塞的主要“瓶頸”。交通信號控制系統(tǒng)的好壞直接關(guān)系到城市交叉口處車流量的通行狀況，所以它一直是提升城市交叉口通行能力和改善城市交通狀況的重要手段。由傳統(tǒng)方法實(shí)現(xiàn)的交通信號控制器和國外引進(jìn)的交通信號控制系統(tǒng)及控制器雖然在某種程度上能較好的解決交通問題，但鑒于中國城市交通現(xiàn)狀，這些系統(tǒng)也存在著

2、一些語言障礙和維修困難的缺憾。針對上述情況本課題自行設(shè)計(jì)了一種基于FPGA的交通信號控制器。
　　 本文從研究城市交通信號控制理論開始，分析了現(xiàn)在比較流行的交通信號控制算法，并對模糊控制算法在交通信號控制中的應(yīng)用做了理論研究。通過查閱國內(nèi)外有關(guān)交通信號控制研究的資料，以及研究交通信號控制系統(tǒng)的組成、功能及控制方式，在參考了已有成果的基礎(chǔ)上，本論文設(shè)計(jì)了這種基于FPGA的交通信號智能控制器。本設(shè)計(jì)分為硬件部分和軟件部分，硬件部分為