1、隨著海洋經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，海上交通情況變得越來越復(fù)雜，碰撞、擱淺、沉沒等海上船難事故屢有發(fā)生。為了減少海難事故帶來的損失，海上搜救工作顯得愈加重要。AIS—SART(Automatic Identification System Search and RescueTransmitter，自動識別系統(tǒng)搜救發(fā)射器)通常安裝在救生裝置上，當(dāng)船舶遇險時會在AIS(Automatic Identification System，船載自動識別系統(tǒng))的

2、專有信道上發(fā)送AIS消息進(jìn)行遇險位置報告和安全信息廣播，便于救援人員對搜救目標(biāo)進(jìn)行迅速準(zhǔn)確的定位。
　　 AIS—SART的設(shè)計主要分為三個部分：第一部分是GPS(Global Position System，全球定位系統(tǒng))模塊，主要負(fù)責(zé)接收來自GPS衛(wèi)星發(fā)送的射頻信號，并將獲取的位置、時間、速度等信息通過標(biāo)準(zhǔn)串口輸出到通信控制模塊進(jìn)行處理。第二部分是通信控制模塊，負(fù)責(zé)對接收到的GPS信息進(jìn)行解析，并按照IEC(Internat

3、ional Electrotechnical Commission，國際電工委員會)61162—2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的AIS數(shù)據(jù)協(xié)議對要發(fā)送的消息進(jìn)行編碼和封裝，同時完成AIS消息的發(fā)送控制，并對啟動、指示等信息進(jìn)行綜合處理，該模塊是整個設(shè)計的核心部分。第三部分是無線發(fā)射模塊，主要負(fù)責(zé)對通信控制模塊編碼完成的AIS消息進(jìn)行無線發(fā)送。
　　 本設(shè)計使用Keilu Vision3作為集成開發(fā)環(huán)境，H—JTAG配合wiggler作為調(diào)試工具，