1、物流成本管理在我國(guó)的發(fā)展及現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)體制的不斷改革，國(guó)際化進(jìn)程的不斷加快，我國(guó)的物流業(yè)也得到了較快的發(fā)展，但相對(duì)于西方物流發(fā)達(dá)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，我國(guó)的物流業(yè)仍處于起步和發(fā)展階段，很多物流企業(yè)規(guī)模小，管理方式粗放，競(jìng)爭(zhēng)能力弱，物流成本始終居高不下。在我國(guó)物流市場(chǎng)不斷對(duì)外開(kāi)放以及一些著名的跨國(guó)物流企業(yè)不斷涌入的背景下，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。物流成本居高不下，已經(jīng)嚴(yán)重影響到物流企業(yè)的發(fā)展和壯大，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存與發(fā)展，就必須

2、對(duì)企業(yè)的物流成本進(jìn)行控制和優(yōu)化，從而降低企業(yè)的物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。這就需要我國(guó)的物流行業(yè)加快成本管理方面的發(fā)展，來(lái)降低成本、優(yōu)化成本管理制度、提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。物流成本管理中國(guó)發(fā)展階段現(xiàn)狀物流被稱(chēng)為繼生產(chǎn)力、勞動(dòng)力之后的“第三利潤(rùn)源泉”，保證這一利潤(rùn)源泉實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵就是降低物流企業(yè)成本，物流成本已經(jīng)成為企業(yè)應(yīng)付市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和維護(hù)客戶(hù)關(guān)系的重要戰(zhàn)略決策資源。與此同時(shí)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的逐步確立和成功加入WTO，企業(yè)生存與發(fā)展的外在

3、環(huán)境發(fā)生了深刻的變化，物流在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起著越來(lái)越重要的作用，物流成本高低也直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)水平以及競(jìng)爭(zhēng)力的高低。然而，我國(guó)物流成本管理至今沒(méi)有完整的體系，物流成本沒(méi)有和企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)區(qū)分開(kāi)來(lái)，企業(yè)消耗的物流費(fèi)用沒(méi)有得到揭示，沒(méi)有一套屬于物流自己的核算制度，成本浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，物流成本終居高不下等等。這就需要物流專(zhuān)業(yè)人才對(duì)物流成本管理的發(fā)展進(jìn)行階段化劃分和現(xiàn)狀分析。一、物流成本管理的在我國(guó)發(fā)展階段（一）物流成本管理概念引進(jìn)和初步認(rèn)識(shí)階段1

4、發(fā)現(xiàn)物流這一“第三利潤(rùn)源”，并逐漸意識(shí)到只有降低物流成本才能使企業(yè)效益最大化物流成本管理與物流管理和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，物流的發(fā)展取決于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展水平，也取決于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初級(jí)階段，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思想是以生產(chǎn)制造為中心，根本無(wú)暇顧及流通領(lǐng)域中的物流問(wèn)題。進(jìn)入到二十世紀(jì)后期，由于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，物流這一“第三利潤(rùn)源”開(kāi)始進(jìn)入企業(yè)的眼球，開(kāi)始意識(shí)到降低物流成本對(duì)企業(yè)效況，必須將應(yīng)當(dāng)計(jì)入當(dāng)期的物流

5、成本的費(fèi)用在各成本對(duì)象之間正確的進(jìn)行劃分。凡屬于某種成本對(duì)象單獨(dú)發(fā)生，能直接計(jì)入該成本對(duì)象的物流費(fèi)用，均應(yīng)直接計(jì)入該成本對(duì)象；屬于幾種成本對(duì)象龜頭每年共發(fā)生，不能直接計(jì)入某種成本的物流費(fèi)用，則應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆峙浞椒?，分別計(jì)入這幾種成本對(duì)象。（3）資本性支出與效益性支出的費(fèi)用界限資本性支出是指那些受益期超過(guò)一年或一個(gè)營(yíng)業(yè)周期的支出，如企業(yè)為取得固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)等而發(fā)生的支出。收益性支出是指那些受益期不超過(guò)一年或一個(gè)營(yíng)業(yè)周期的支出，如企業(yè)的

6、工資支出、機(jī)器設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)支出等。（4）本期物流成本和以前或以后物流成本的界限企業(yè)發(fā)生的各項(xiàng)支出，有的應(yīng)計(jì)入當(dāng)期物流成本，有的則應(yīng)計(jì)入以前或以后各期的物流成本。以上四方面費(fèi)用界限劃分，總的來(lái)說(shuō)就是要貫徹受益原則，即何者受益，何者負(fù)擔(dān)費(fèi)用；何時(shí)受益，何時(shí)負(fù)擔(dān)費(fèi)用；負(fù)擔(dān)多少，按受益程度比例分擔(dān)。3物流成本核算制度的確立根據(jù)企業(yè)的需要，確立適合本企業(yè)的成本核算制度，主要有這造成本法和變動(dòng)成本法兩種。要確認(rèn)成本核算的主要科目、產(chǎn)品成本的計(jì)算

7、方法、物流成本核算的科目賬簿設(shè)置以及物流成本核算的程序等。要明確物流活動(dòng)范圍，確定物流功能范圍，確定成本計(jì)算期間，確定成本計(jì)算對(duì)象，審核原始記錄等程序。（三）物流成本管理階段1.物流成本分析體系物流成本分析實(shí)在成本核算及其他有關(guān)資料的期初上，運(yùn)用一定的方法，結(jié)實(shí)物流水平的變化，經(jīng)一部查明影響物流成本變動(dòng)的各種因素。通過(guò)物流成本分析，檢查和考核成本計(jì)劃的完成情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出實(shí)際與計(jì)劃差異的原因，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，揭示物流環(huán)節(jié)中的主要矛盾。