1、近年來(lái)，公司治理問(wèn)題越來(lái)越成為企業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。隨著相關(guān)理論研究的深化和大量?jī)?yōu)秀公司的不斷實(shí)踐，充分說(shuō)明了一個(gè)事實(shí)，即良好的公司治理是企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的根本保障，企業(yè)也將更加有賴于公司治理來(lái)增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，較大規(guī)模的跨國(guó)公司、集團(tuán)公司更是如此。隨著中國(guó)國(guó)有企業(yè)改革的不斷深入，人們逐漸認(rèn)識(shí)到，公司治理的核心在于董事會(huì)治理。國(guó)有企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度、實(shí)現(xiàn)高水平管理更是有賴于建立協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡的董事會(huì)治理結(jié)構(gòu)。
　　董事會(huì)作為由

2、董事組成的、對(duì)內(nèi)掌管公司事務(wù)、對(duì)外代表公司的經(jīng)營(yíng)決策機(jī)構(gòu)，應(yīng)發(fā)揮其本身的重要作用。如何通過(guò)現(xiàn)代化的公司治理方式，科學(xué)規(guī)范的管理手段，使企業(yè)逐步規(guī)范化、高效化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而建立現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)現(xiàn)公司治理的高水平發(fā)展，則是本文研究的主要內(nèi)容。
　　文章以天津地鐵集團(tuán)為背景和載體，根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，運(yùn)用科學(xué)有效的管理方法，借鑒國(guó)內(nèi)外公司治理的成功經(jīng)驗(yàn)，研究董事會(huì)建設(shè)等公司治理的發(fā)展問(wèn)題。天津地鐵集團(tuán)承擔(dān)著城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、開(kāi)發(fā)的重要任

3、務(wù)，兼具政府特定目的公司和市場(chǎng)化運(yùn)作公司的雙重特征，需要在完成政府指令性任務(wù)和實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)合理、有效的平衡。隨著集團(tuán)規(guī)模逐漸壯大，集團(tuán)所屬建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、資源開(kāi)發(fā)三大板塊初具規(guī)模，組織結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，集團(tuán)化管控的難度明顯提高。作為集團(tuán)化管控的核心，公司治理機(jī)制愈來(lái)愈顯得不能適應(yīng)集團(tuán)化發(fā)展需要，亟待改進(jìn)和提升。天津地鐵集團(tuán)董事會(huì)、高管層對(duì)于公司治理機(jī)制建設(shè)高度重視，為今后開(kāi)展公司治理研究和實(shí)施提供了良好的條件。
　　然而，

4、要想真正意義上建立現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)施高效的集團(tuán)化管控模式，則還需要有較長(zhǎng)的路要走。從某種意義上講，公司治理機(jī)制的效能將在很大程度上決定天津地鐵集團(tuán)的發(fā)展進(jìn)程，對(duì)公司治理機(jī)制的研究已成為當(dāng)務(wù)之急和核心課題。本文結(jié)合地鐵集團(tuán)在“十二五”期間的發(fā)展實(shí)際，圍繞地鐵集團(tuán)未來(lái)主要發(fā)展方向，提出以完善公司治理機(jī)制為核心，強(qiáng)化天津地鐵集團(tuán)的董事會(huì)建設(shè)，推進(jìn)董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的結(jié)構(gòu)升級(jí);梳理優(yōu)化集團(tuán)組織架構(gòu)，提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效能;加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)控體系建設(shè)、評(píng)估