![](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/470c3667-7bae-4efb-a204-6a7104f50c69/470c3667-7bae-4efb-a204-6a7104f50c69pic.jpg)
![乘用車頂圍造型及結(jié)構(gòu)分析與設計.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/470c3667-7bae-4efb-a204-6a7104f50c69/470c3667-7bae-4efb-a204-6a7104f50c691.gif)
已閱讀1頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本研究課題選題源于湖南大學主持的“中氣”概念車設計項目和國家重點基礎研究973項目子課題《工業(yè)(造型)設計專門知識輔助設計系統(tǒng)》。 產(chǎn)品設計是以產(chǎn)品造型專門知識為基礎,合理的結(jié)構(gòu)表達和造型意象表達,通過多方案的反復疊代,最終實現(xiàn)具有獨特產(chǎn)品造型特征的創(chuàng)新設計?,F(xiàn)代設計是以知識為基礎,以知識獲取為中心,新知識的獲取是產(chǎn)品設計創(chuàng)新和產(chǎn)品競爭力的保證,汽車造型研究中汽車造型知識的獲取與表達對于造型設計具有重要的理論和實踐意義。
2、 本論文的研究主要圍繞著乘用車頂圍造型及結(jié)構(gòu)的知識獲取和表達展開。從結(jié)構(gòu)的角度對汽車造型中包含的知識進行分析,運用結(jié)構(gòu)所具有的合理化與邏輯化信息對汽車頂圍造型特征進行研究,同時基于造型意象與結(jié)構(gòu)的關系從而對造型知識進行表征,對造型知識進行表征,使結(jié)構(gòu)概念的幾何物理信息與造型得情景意象信息相互關聯(lián),從而實現(xiàn)結(jié)構(gòu)關系與造型關系的統(tǒng)一。 本文基于汽車造型知識的獲取和表達,運用特征線為主要分析工具,通過文獻分析、案例分析、設計實例分析等
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 未來乘用車儀表板系統(tǒng)造型設計研究.pdf
- 電動乘用車有限元分析及結(jié)構(gòu)輕量化設計.pdf
- 設計硬點在乘用車造型設計中的應用研究.pdf
- 乘用車側(cè)面碰撞仿真及結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf
- 基于某乘用車側(cè)圍板沖壓仿真分析和回彈預測.pdf
- 乘用車車身外廓設計及車身斷面分析
- 乘用車制動系統(tǒng)設計
- 乘用車車身外廓設計及車身斷面分析
- 評語-乘用車外廓設計及車身斷面分析.doc
- 評語-乘用車外廓設計及車身斷面分析.doc
- 乘用車制動系統(tǒng)設計
- 乘用車底盤性能分析與平臺開發(fā).pdf
- 乘用車變速器輸出軸斷裂分析及優(yōu)化設計.pdf
- 乘用車排氣系統(tǒng)振動特性分析與優(yōu)化.pdf
- 乘用車車身外廓設計及車身斷面分析.docx
- 乘用車消聲器設計及試驗評價.pdf
- 乘用車車身外廓設計及車身斷面分析.docx
- 乘用車側(cè)門及頂蓋抗擠壓性能分析及優(yōu)化.pdf
- 乘用車車身結(jié)構(gòu)輕量化設計技術研究與實踐
- 乘用車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)匹配與仿真分析.pdf
評論
0/150
提交評論